靜音三相20kw汽油發電機

對噴油泵凸輪軸的軸向間隙要求很嚴，一般在0.03～0.15mm之間，該間隙過大，會加劇滾輪傳動部件對凸輪工作表面的沖擊，從而加大凸輪表面的早期磨損，改變供油提前角度；凸輪軸軸承軸、徑間隙過大，易造成凸輪軸運轉不平穩，油量調節拉桿抖動，供油量發生周期性變化，使柴油機運轉不平穩，因此要定期檢查調整。凸輪軸軸向間隙過大時，可在兩側加入墊片調整，徑向間隙過大，一般要更換新品。

噴油泵工作一段時間，通過檢查出油閥的密封情況可以對柱塞的磨損及油泵工作情況做粗略的判斷，從而有利于確定修理及保養方法。檢查時，擰開各缸高壓油管接頭，用輸油泵之手油泵泵油，如此時發現噴油泵頂部油管接頭有油流出，則說明該出油閥密封不良(當然如出油閥彈簧折斷也會出現這種情況)，如多缸出現密封不良現象，則應對噴油泵進行*調試保養，更換偶件。

轉子動平衡不好，發生在轉子重繞后，應找正動平衡。
主發電機勵磁繞組部分短路測每極直流電阻，找出短路故障點。更換線圈。
軸承損壞，一般有軸承蓋過熱現象，更換軸承。
原動機有故障，檢查原動機。
發電機過載，使負載電流、電壓不過額定值。
負載功率因數太低，調整負載，使勵磁電流不過額定值。
轉速太低，調轉速至額定值。
汽油發電機某繞組有部分短路，找出短路，糾正或更換線圈。