石家莊亞德客銷釘氣缸說明書

石家莊亞德客銷釘氣缸說明書

Airtac亞德客是專業(yè)生產各類氣動器材的大型企業(yè)集團，致力于向客戶提供滿足其需求的氣動控制元件、氣動執(zhí)行元件、氣源處理元件、氣動輔助元件等，AirTAC亞德客產品囊括電磁閥、氣動閥、手動閥、手拉閥、機械閥、節(jié)流閥、標準氣缸、薄型氣缸、帶閥氣缸、帶鎖氣缸、筆型氣缸、不銹鋼氣缸、緊湊型氣缸、雙軸氣缸、滑臺氣缸、螺紋型氣缸、焊接夾緊氣缸等類四十多個系列數(shù)百個品種，廣泛運用于汽車、機械制造、冶金、電子技術、輕工紡織、陶瓷、器械、食品包裝等自動化工業(yè)領域。哈馬德沒有，就是張空頭支票，到時間后客戶都會按時付款，蘇丹是個具有契約精神的國家，我們相互尊重約定與承諾，基本沒有出現(xiàn)延時或者不付款的情況。我公司主要有亞德客電磁閥,亞德客氣缸,中國臺灣亞德客,電磁閥,氣缸等等氣動產品。在被美國制裁的蘇丹企業(yè)上，前三名與這里相關，它們分別是吉亞德工業(yè)城吉亞德汽車重型車生產公司與吉亞德喀土穆工業(yè)公司。

亞德客AQK系列氣缸產品安裝與使用：

安裝輿使用
傳感器的選用及安裝：
AQK系列配套用傳感器的型號爲CMSG/DMSG（S）。傳感器無需安裝附件， 可直接按右圖方式固定在氣缸上，方便又快捷。鬆開傳感器上的安裝螺絲， 將傳感器導入安裝溝幷調整至適當位置，揮緊安裝螺絲即可固定。
本系列氣缸夾緊與定位同時進行，不要用于除夾緊以外的其它用途，否則將 造成事故或損壞氣缸；夾緊工件厚度應在10mm以下，帶墊片的夾緊氣缸夾緊工件厚度可至12mm
（在墊片全部去掉的情況下）；祇可用于夾緊具有平坦工作面的工件，沒有工件時不要使氣缸處于夾緊狀態(tài)；請使用節(jié)流閥，采用排氣節(jié)流方式調節(jié)氣缸的速度；
防止切屑末等異物進入氣缸內部；導向銷釘?shù)拈_口部分不要正對焊花飛濺方向， 否則焊渣可能從導向鎖釘口進入氣缸，從而縮短産品壽命造成動作不良；
請依據(jù)焊接點方向來確定夾緊臂的方向：如果在焊接點方向夾緊，導向鎖釘?shù)膴A緊臂會受損。 因此請按右圖設定夾緊方向，以便焊接點不損傷夾緊臂；
如有焊渣進入氣缸內部，打開滑蓋進行淸除，同時不要讓活塞桿的滑動部位劃傷或撞傷，
否則可能引起密封件損壞、漏氣。

AIRTAC氣缸的作用
單作用氣缸：僅端有活塞桿，從活塞側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在個或兩個方向輸出力。
膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
沖擊氣缸：這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。HRO系列回轉氣缸。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。

亞德客氣缸——MBL系列鋁合金迷你氣缸；ACE系列緊湊型氣缸；ACQ系列超薄氣缸；TACQ系列超薄氣缸（帶導桿型）；ACQ系列超薄氣缸（大缸徑系列）；SDA系列超薄氣缸；PB系列、PBR系列筆形氣缸；MF系列不銹鋼迷你氣缸；MA系列不銹鋼迷你氣缸；MI系列不銹鋼迷你氣缸；MAL系列鋁合金迷你氣缸；MG系列不銹鋼迷你氣缸；SAU系列標準氣缸（無拉桿式）；SAI系列標準氣缸；JSI系列標準氣缸；SG、SGC系列標準氣缸；SI系列標準氣缸；SU系列標準氣缸（無拉桿式；

HRO系列回轉氣缸；RMS系列磁耦合無桿氣缸；HLQ系列雙軸型精密滑臺氣缸；HLS系列雙軸型精密滑臺氣缸；HLH系列側軌型精密滑臺氣缸；HFR系列氣動手指；HFY系列氣動手指；JCK系列強力焊接夾緊氣缸；QDK系列平面回轉夾緊氣缸；QCK系列回轉夾緊氣缸；ACK系列轉角氣缸。
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