安裝空間有限，氣缸要體積緊湊；

頻繁使用后垂直度精度下降噪音變大；
額外安裝轉接板加重了安裝工作

面對如此多的難點
小型滑臺氣缸DGST挺身而出

可別小看了這個小家伙，作為同類中體積小的氣缸，DGST可謂小巧而強大。在精度、力、運動控制、耐用性和可靠性方面有著優異的表現。

1、首先普通氣缸需要外加L型板，隨著時間的推移活塞桿與端板之間的間隙變大，不僅垂直度無法保證，精度也就無從談起，還會引發更大的噪音。
而DGST的連接板和滑臺為一體，天然保證了垂直度和精度，讓間隙和噪音問題迎刃而解。

2、DGST擁有超高的重復精度，滑塊和聯接板為一體制造，無需外加緩沖支架，抗扭剛性良好。與無回轉間隙的聯接板接口和滾珠導軌組合，終形成有著小公差和大重復精度的技術優化系統。

3、對于客戶堆疊式安裝多個氣缸的需求，DGST也有TA獨到的優勢：堆疊式安裝時不需要轉接板，節省了空間，簡化了安裝工作。

俗話說，一個好漢三個幫。作為方案的組成部分，客戶還選擇了性價比的無桿氣缸DLGF、緊湊型氣缸ADN-S與DGST配合使用。自動壓裝的先鋒，此時全部出動！

簡單、安全、高效的無桿氣缸DLGF，扁平結構大幅節省了安裝空間。并擁有自適應緩沖PPS，不需要技術人員按個調節，節省人力簡單快捷。此外，DLGF的接口眾多，豐富的產品組合選項讓應用靈活性大大增加。
而對于前端的應用，也少不了緊湊型氣缸ADN-S大顯身手。雖然客戶安裝空間有限而且不能有太高的負載，前端應用的要求較高，但這些對于ADN-S來說卻不是問題。

而對于前端的應用，也少不了緊湊型氣缸ADN-S大顯身手。雖然客戶安裝空間有限而且不能有太高的負載，前端應用的要求較高，但這些對于ADN-S來說卻不是問題。

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輕量化設計讓TA無論是按鈕或快按開關，均可在極小的空間內可靠地執行微小動作。此外TA非常易于裝配，無論前段、后端還是側面均可定位安裝。