風冷式冷水機如何檢查毛細管“臟堵”

⑴壓縮機的加液工藝管上裝接一只三通檢修閥。

⑵啟動壓縮機，運轉一段時間后，若低壓一直維持在0Pa的位置，說明毛細管可能處于半臟堵狀態，若為真空，可能是*臟堵，應作進一步檢查。此時壓縮機運轉有沉悶聲。

⑶停轉壓縮機后，如壓力平衡很慢，需十分鐘或半小時以上，說明毛細管臟堵。臟堵位置一般在干燥過濾器與毛細管接頭處。若將毛細管與干燥過濾器連接處剪斷，制冷劑噴出，這就可以判斷毛細管臟堵。

12.毛細管“臟堵” 又無同內徑、同長度毛細管怎么辦？

⑴可用退火的方法將臟物燒化，然后打壓吹氣使之暢通。

⑵也可將毛細管焊在清潔的管路中，用汽油或四氯化碳沖洗，沖洗后的毛細管必須進行抽真空干燥處理后方可使用。

13.如何判斷毛細管“冰堵”？

“冰堵”是由于制冷系統真空處理不良，系統內含水量過大或是制冷劑本身含水量超標等原因造成。“冰堵”大都發生在毛細管的出口端。當液體制冷劑由毛細管到蒸發器蒸發時，體積大大膨脹，變成氣態，大量吸收熱量。這時，蒸發溫度可達到－5度左右，系統內的微量水分隨制冷劑循環到毛細管出口端時就凍結成冰。由于制冷劑不斷循環，結成的冰體積逐漸增大，到一定程度就將毛細管*堵塞。　

判斷方法為：

接通電源，壓縮機啟動運行后，蒸發器結霜，冷凝器發熱，隨著“冰堵”形成，蒸發器霜全部化光，壓縮機運行有沉悶聲，吹進室內沒有冷氣。停機后，用熱毛巾多次包住毛細管進蒸發器的入口處，由于冰堵處融化后而能聽到管道通暢的制冷劑流動聲，啟動壓縮機后，蒸發器又開始結霜，壓縮機運行一段時間后，又會產生上述情況，這就可以判斷毛細管冰堵。

14.如何排除毛細管“冰堵”？

確定毛細管“冰堵”后，先將制冷系統內制冷劑放掉，重新進行真空干燥處理。對制冷系統的主要部件蒸發器、冷凝器進行一次清洗處理。　在重新連接制冷系統時，更換使用新的干燥過濾器。如沒有新的干燥過濾器，可將拆下的干燥過濾器，倒出里面裝的分子篩，把過濾器內壁用汽油或四氯化碳沖洗，并經過干燥處理后使用。　

如屬由于制冷劑本身含水量過大而形成“冰堵”，可在制冷劑鋼瓶出口處加一干燥過濾器。使得制冷劑在充注時水分即被吸收。

15.什么是毛細管“結蠟”現象？

因R22與與冷凍油有共溶性，經多年的循環，R22中含有一定比例的冷凍油，油中的蠟組分在低溫下析出，在制冷循環過程中，蠟組分就要逐漸沉積于溫度很低的毛細管出口內壁上，毛細管內徑變小，流阻增大，從而導致制冷性能下降。　對使用多年的空調器，如在運行時，蒸發器溫度偏高，冷凝器測試偏低，而又排除了制冷劑微漏和壓縮機效率差的原因，一般就是由于毛細管“結蠟”所引起的故障。對“結蠟”毛細管的修理，可使用高壓槍排除，利用一帶柱的絲杠將冷凍油加壓至2Mpa，將結蠟清除掉。也可用更換新毛細管的方法。