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在機械設備的運行中，摩擦和磨損又是不可避免的，有時必要的摩擦還是設備正常運轉的先決條件，如摩托車上的離合器、汽車上的自動變速箱、工業設備上的液力偶合器、導軌等，都需要相互運動的部件表面具有一定的摩擦力。
摩擦磨損試驗機，它是研制開發各種中高檔系列液壓油、內燃機油、齒輪機油必需的模擬評定測試試驗機。
在實際的摩擦磨損現象發生過程中，影響摩擦磨損試驗效果的主要因素有溫度、載荷、時間、速度、接觸形式、環境氣氛、表面性質、運動形式、潤滑狀態等。
下面簡述影響摩擦磨損試驗機模擬摩擦磨損試驗效果的主要因素。
第一，接觸幾何條件
接觸幾何條件會直接決定試驗數據的差異，簡單概括就是點接觸、線接觸和面接觸。
第二，載荷
載荷是表征試驗機承載能力的重要參數。
第三，時間
試驗時間是表征摩擦磨損試驗起始的重要參數。
第四，速度
速度一般是指摩擦磨損試驗機的主軸轉速或往復運動速度，衍生參數有摩擦表面線速度。
第五，溫度
許多摩擦磨損試驗會要求整個試驗過程的環境溫度可控及摩擦升溫可實時測量。
第六，環境氣氛
環境氣氛可分為自然、高壓、低壓(真空)、氣氛(惰性氣體)保護、浸潤介質、磨料、復合環境氣氛等多種形式。
第七，表面性質
表面性質指的是不同摩擦接觸材料表現出的由于材料差異產生的不同摩擦性質。
第八，運動形式
在一定的幾何接觸條件下，接觸摩擦材料的運動形式可分為滑動、滾動、往復、旋轉、復合運動等。
第九，潤滑狀態
摩擦磨損試驗的潤滑狀態分為固體潤滑、潤滑劑潤滑、氣體潤滑等種類。
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