PM38-12八馬PaLma蓄電池12V38AH電站電廠
PM38-12八馬PaLma蓄電池12V38AH電站電廠
公司簡介和概述
廣州八馬電池公司是八馬世界集團在1996年在中國,全資建設,2001年由香港自主收購。面積3000.0平方米,建筑面積2150.0平方米,員工300余人。生產/銷售電動汽車電池,UPS關閉閥門調節電池。引進韓國NAIS生產線,德國迪卡隆檢測設備,年產量達100萬KV / AH。
企業已經取得了美國UL,歐盟CE,德國TUV等國際認證,中國電信,廣電,電力,鐵路等網卡。 2001通過ISO9001 / 2000質量體系認證。 2004年,批生產許可證。我們自己品牌“PALMA”的商標在2008年被評為“廣東著名商標”。在這種情況下,
2001年前,所有產品Fanxiao韓國。轉讓后,公司的產品型號不斷豐富,銷售面積也在擴大,在世界各地(美國,德國,意大利,澳大利亞,中東,中國臺灣等)銷售。
2002年,公司具有前瞻性發展的電動汽車用動力電池,經過多年的發展,八輛電動汽車在廣東已經是好的電池但也處于地位,特別是采用環保鉛鈣技術(國內大多數鉛銻銻技術),贏得了同行的贊譽!
隨著國家綠色能源政策的落實,電動車、太陽能(風能)將得到迅速發展,電池行業也必將迎來的美好前景。八馬人將以“學習、創新、拼搏、奉獻”的企業精神不斷完善、提高自身的品質和服務,以“責任重于權利,同心創造未來”的管理理念,攜手天下朋友,共創明天!!
蓄電池應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣; ● 安全防護報警系統;
◆ 自放電小; ● 應急照明系統;
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統;
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,側倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統;
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
型號 | 電壓(V) | 容量(Ah) | 大外型尺寸(mm) | 參考重量(KgS) | ||||
長 | 寬 | 高 | 總高 | |||||
PM7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.6 | |
PM7.2-12 | 12 | 7.2 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.7 | |
PM8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.8 | |
PM10-12 | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 100 | 3.6 | |
PM12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 | 4.2 | |
PM17-12 | 12 | 17 | 180 | 75 | 167 | 167 | 6.0 | |
PM24A-12 | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 8.5 | |
PM24B-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 179 | 8.7 | |
PM26-12 | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.0 | |
PM31-12 | 12 | 31 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 | |
PM33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 | |
PM38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.5 | |
PM65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 20.5 | |
PM70-12 | 12 | 70 | 260 | 169 | 208 | 213 | 22 | |
PM80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 214 | 242 | 25.5 | |
PM90B-12 | 12 | 90 | 306 | 169 | 208 | 213 | 26.5 | |
PM100A-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 214 | 242 | 28 | |
PM120B-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 240 | 35 | |
PM200B-12 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | 59 | |
PM230-12 | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 203 | 64 |
公司概況和概貌
廣州市八馬蓄電池有限公司,成立于1992年,位于美麗富庶的珠三角腹地——番禺,是一家生產起動型汽車電池、電動車電池、摩托車電池及UPS不間斷電源電池的外商獨資企業,公司員工600多人,其中中技術人員15人,韓國技術專家1人,年產能力汽車電池120萬只,密封電池200萬只。公司先后獲得UL、CE、TUV等國際認證及中國電信、廣電、電力、鐵路等入網證,2001年通過ISO9001/2000質量體系認證。2004年,*獲得生產許可證,同年底更通過目前世界較高標準的ISO/TS16949/2002汽車行業國際技術規范認證,廣州市南方光源高能公司作為一個外向型企業的管理水平和形象得到很大提升,產品遠銷世界各地,多年來與美國、德國、意大利、澳大利亞、中東、中國臺灣等30多個國家(地區)建立了穩固的貿易合作關系,并與國內廈工機械、三九宜工、玉柴機電、福田汽車、昌河汽車等建立配套合作關系,深得用戶信賴。
數據中心電火災因素:
在這種情況下,
1.電路短路,過載,接觸電阻過大,引起火災。如:1995年廣東汕頭金沙郵電大樓火災,是由于老化,絕緣性能引起的短路; 2001年海南電信微波建筑火災是由于電源端子接觸電阻過大造成的;
在這種情況下,
2.靜電產生火災。通信設備的操作和工作人員穿著的衣服可以產生靜電。如果電信室地面處理不當,導致靜載荷不能迅速引入地球,但越來越多,一旦形成高電位,就會有靜電,火花點燃周圍的易燃火災;
在這種情況下,
3.閃電等強電侵入導致火災。閃電放電的電氣效應,可以產生高達幾萬伏,甚至幾十萬伏的脈沖電壓,足以燒毀電源線和設備,導致絕緣擊穿,引起火災引起短路。由熱效應,靜電感應和電磁感應引起的閃電可能導致火災;
在這種情況下,
4.計算機房,空調等電氣設備長時間供電,設備因火災引起的故障。 2000年5月北京電信大興縣分公司轉移動終端操作室較長時間,導致自燃顯示自燃,造成傳輸室癱瘓,2萬固定電話用戶無法正常通信。
利用供電高峰充電
對于UPS電源長期處于市電低電壓供電或頻繁停電的用戶來說,為防止電池因長期充電不足而過早損壞,應充分利用供電高峰(如深夜時間)對電池充電以保證電池在每次放電之后有足夠的充電時間。一般電池被深度放電后,再充電至額定容量的90%至少需要10~12h左右。注意充電器的選用。
UPS電源用的免維護密封電池不能用可控硅式的“快速充電器”進行充電。這是因為這種充電器會造成蓄電池同時處于既“瞬時過流充電”又“瞬時過壓充電的惡劣充電狀態。這種狀態會使電池可供使用容量大大下降,嚴重時會使蓄電池報廢。在采用恒壓截止型充電回路的UPS電源時,注意不要將電池電壓過低保護工作點調得過低,否則,在它充電初期容易產生過流充電。當然,好選用既具有恒流,又有恒壓的充電器對其進行充電。
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