KRACHT齒輪泵配套電機成一體的使用在很多液壓系統,潤滑系統,液壓站上面均有使用!不同KRACHT齒輪泵系列所對應的排量是不一樣的!可提供技術選擇讓大家了解下KRACHT齒輪泵!
德國KRACHT齒輪泵支持原裝供應市場,每一件KRACHT齒輪泵都是有質保售后服務的!
KRACHT齒輪泵的供應和選擇:
KRACHT齒輪泵的實物實拍,其中KF80RF2-D15使用居多!
發現電機軸承過熱時,可以參考以下方法進行處理:
( 1 )軸承損壞。更換軸承。
( 2 )潤滑油脂過多或過少,油質不好,有雜質。檢查油量:應為軸承容積的1/3-2/3 為宜,更換合格的潤滑油。
( 3 )軸承與軸頸或端蓋配合過緊或過松。過緊應車磨軸頸或端蓋內孔.過松可用粘合劑或低溫鍍鐵處理。
( 4 )軸承蓋內孔偏心,與軸相擦。修理軸承蓋,使之與軸的間隙合適且均勻。
( 5 )端蓋或軸承蓋未裝平。重新裝配。
( 6 )電動機與負載間的聯軸器未校正,或皮帶過緊。重新校正聯軸器,調整皮帶張力。
( 7 )軸承間隙過大或過小。更換新軸承。
( 8 )軸彎曲。校直轉軸或更換轉子。
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