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高速公路能見(jiàn)度 路面狀況在線實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變化情況

來(lái)源:深圳市碧野千里技術(shù)有限公司   2021年11月03日 17:04  

項(xiàng)目背景

路面狀況監(jiān)測(cè)為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。駕駛員在駕駛車輛行駛過(guò)程中需要高效快速的判斷前方路況,提前了解前方路況對(duì)駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用,路面狀況監(jiān)測(cè)儀通過(guò)對(duì)能見(jiàn)度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量等路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)播報(bào),提高了觀測(cè)的準(zhǔn)確性和精準(zhǔn)度,大大大減輕了人工手動(dòng)監(jiān)測(cè)工作人員的工作量,提高了工作效率,路面狀況監(jiān)測(cè)儀通過(guò)前端采集信號(hào)核心傳感器來(lái)感應(yīng)環(huán)境中各種參數(shù)的變化情況,經(jīng)過(guò)主機(jī)采集系統(tǒng)快速分析處理,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),*處理分析,把道路安全文明行駛推向科技化,促進(jìn)智慧城市建設(shè)。

路面狀況監(jiān)測(cè)儀應(yīng)用后,實(shí)現(xiàn)道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)24小時(shí)自動(dòng)化監(jiān)測(cè),通過(guò)對(duì)路面狀況的監(jiān)測(cè),為車輛行駛,飛機(jī)起飛降落提供了輔助工具,為安全文明駕駛保駕護(hù)航,為科學(xué)管理道路監(jiān)督提供決策依據(jù)。

碧野千里路面狀況監(jiān)測(cè)儀能同時(shí)檢測(cè)能見(jiàn)度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等路面狀況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變化情況,并可聯(lián)動(dòng)攝像頭,對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)?/span>交通規(guī)劃、 合理布局提供依據(jù),同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)暴雨霧霾、暴雪、霜凍等做出及時(shí)預(yù)警,提前調(diào)度安排,盡量避免因災(zāi)害天氣造成的交通事故

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系統(tǒng)概述

該系統(tǒng)由高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺(tái)軟件中心等部分組成。可觀測(cè)的氣象要素包括常規(guī)氣象(溫、濕、雨、光照)、能見(jiàn)度和路面狀況(路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等)。

該系統(tǒng)配置靈活,各種觀測(cè)傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測(cè)并采集的高速公路沿線能見(jiàn)度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況(表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰)等數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,并在惡劣或氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息以提高高速公路的安全行車水平,做到智能預(yù)警和管理。

系統(tǒng)組成

高速公路環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測(cè)主機(jī)、后臺(tái)軟件,監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器)等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見(jiàn)度等各類參數(shù),各變送器數(shù)據(jù)通過(guò)有線方式匯集到監(jiān)測(cè)中心主機(jī),主機(jī)最終將接收到的信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng)/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示和處理。如果上報(bào)的數(shù)據(jù)超過(guò)限位值,監(jiān)控軟件將會(huì)進(jìn)行多種手段的報(bào)警提示。

 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

碧野千里路面狀況在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測(cè)主機(jī)、后臺(tái)軟件,監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器)等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見(jiàn)度等各類參數(shù),各變送器數(shù)據(jù)通過(guò)有線方式匯集到監(jiān)測(cè)中心主機(jī),主機(jī)最終將接收到的信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng)/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示和處理。如果上報(bào)的數(shù)據(jù)超過(guò)限位值,監(jiān)控軟件將會(huì)進(jìn)行多種手段的報(bào)警提示。

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