按照《建筑地基基礎設計規范》p95頁，要求錨桿檢驗數量不得少于3%，且不得少于6根。
《建筑邊坡工程技術規范》P81頁C.3.2驗收試驗要求要求錨桿檢驗數量不得少于5%，且不得少于5根。
現在全國兩本規范存在不一致，該執行哪個規范？是不是應該是“檢驗數量不得少于5%，且不得少于6根”。這樣兩個規范都不違反，但是造成試驗成本增加！

錨桿錨桿質量檢測儀它針對高速公路路塹邊坡整治和邊坡穩定工程中的錨桿錨固質量檢測評價，采用了聲頻應力波無損檢測技術和抗拔力測試對每個工程的錨桿進行了檢測，為高速公路的質量提了保障。
全長粘結砂漿錨桿的握裹水泥砂漿的灌注飽滿與否，是錨桿能否按設計要求起作用的重要指標。傳統的測試方法是用抗拔力來檢驗，但這種方法并不能*確定其施工質量。
試驗證明，對于高強螺紋錨桿，當錨固長度達到錨桿直徑的42倍時，握裹力不再隨錨桿長度的增加而增加。高速公路錨桿的長與直徑比達到了200~500，因此僅用抗拔力來檢驗施工質量不完整