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相信有很多小伙伴會好奇協同控制是用來干嘛的呢？下面跟著小編一起去看看吧！“協同”二字在具體落實的時候需要拆解開來。究竟需要哪些方面協同，專家予以了全面的解讀。首先是目標指標的協同。細顆粒物和臭氧濃度與優良天數存在顯著的相關性，這就需要以空氣質量優良天數和細顆粒物濃度作為主要控制指標。
協同控制該怎么做？
深入推進產業結構調整，就需要嚴格環境準入要求，持續推進產業集群綜合治理，加快現有產能升級改造與布局調整，推進含VOCs原輔材料和產品的源頭替代，推動綠色環保產業健康發展。
深入推進能源結構優化，則是要持續“減污降碳”，嚴格控制煤炭和石油消費量，推進燃煤鍋爐和小熱電關停整合，加快工業窯爐燃料清潔替代，持續推進北方地區清潔取暖。
優化交通結構也是重要一環。大宗貨物中長途運輸推廣鐵路、水路或管道方式，中短途運輸優先采用新能源車輛，加快國六車輛替代高排放的老舊車，對城市貨物運輸則主要采用新能源輕型物流車。同時，搭理推廣新能源車船，積極推動車船升級優化。
強化VOCs和氮氧化物減排方面則有四大側重：強調產業結構調整，產業結構、能源結構、交通運輸結構調整等綜合措施；強調源頭控制，大力推進含低VOCs含量產品源頭替代，推進產業、產品升級提升；強調精細化管理，加強污染物排放控制，提升工藝、加強管理；強調治理工程。
推進治理體系和能力現代化，則是要突出精準治污、科學治污、依法治污，完善法律法規標準體系，強化目標任務監督考核，深化大氣污染區域聯防聯控機制，完善重污染天氣應對機制，健全環境經濟政策，完善大氣環境監測監控網絡，深化排放清單動態管理，推進污染源監控體系，提升執法監管能力，強化科技基礎支撐。
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