制冷機系統過熱度高、吸氣壓力低原因分析

這類故障原因可以歸結為一個字：堵！

一、系統原因：

1、膨脹閥入口壓力偏低：

1）、供液上升管路過高；

2）、液體管路太細

3）、冷凝壓力過低，

以上三種原因都會導致膨脹閥的入口壓力偏低，而造成膨脹閥兩端的壓差不足。

解決辦法：

提高膨脹閥進口壓力，更換液管管徑。

2、膨脹閥前閃發：

由于壓力降，供液不足或者制冷系統里面存在不凝性氣體，在液體管路中都會產生氣體；在視液鏡可以觀察查出液管中含有氣泡或者在膨脹閥前能夠聽到特定的嘯叫。

解決辦法：

1）、增加系統的供液；

2）、重新抽真空，排除不凝性氣體；

3）、清洗過濾網和干燥過濾器；

4）、檢查制冷系統液管管徑或者提高壓頭（提高過冷度），確保閥前液體的連續性。

二、膨脹閥原因：

1）、閥的開啟度可能受到流過蒸發器壓力降的限制；

解決辦法：

改用具有外平衡管的熱力膨脹閥；

2）、閥孔可能被堵；

解決辦法：

1）、如果是系統里面有水分導致的冰堵或者臟堵，當系統被升溫或者人為的加熱膨脹閥本體，吸氣管路的壓力會陡然升高，水分或者臟物會被液體管路的干燥過濾器吸收排除。

2）、蠟狀物的造成通常是用了質量低略的冷凍油造成的，應該采用壓縮機廠家推薦的專用冷凍油。

3）、過熱度調試太高

按照閥的說明書和現象，重新調整閥門的開度；

4）、閥門的動力組件可能損壞或者漏氣

更換動力組件或者采用新的熱力膨脹閥門；

5）、感溫包不起作用；

解決辦法：

1）、加保溫層或者提供人為的熱量給動力組件；

2）、采用液體交叉充注的熱力膨脹閥

三、其他原因：

除了膨脹閥的堵原因，還有其他原因造成工質流動收到限制，如果在液體管路上，你可以在堵塞點發現霜層或者在該點發生溫度過低的情況；如果在吸氣管路上，你將發現較高的壓力降，以下幾個方面：

1）、過濾器或者干燥過濾器太小或者被堵，解決辦法：清洗所有系統中的過濾器，有時候可在液體管路上增加一個干燥過濾器；

2）、電磁閥失靈或者損壞，解決辦法：更換適用的電磁閥；

3）、液管或者吸氣管路上存在球閥， 而這個球閥（手動閥）開啟不足；解決辦法：更換球閥或者修理；

4）、檢查液管或者吸氣管徑，如果這兩者的管徑太小，都會造成壓力降太大。