GH4220是以鎳-鉻-鈷為基的時效硬化型合金，合金中加入較多鋁、鈦元素以析出大量金屬間化合物(γ’相量達到40%以上)進行沉淀強化，加入多量鎢、鉬元素固溶強化，并加入微量碳、硼、鎂元素以強化晶界，從而獲得綜合強化效果。該合金是一種高合金化、高性能的難變形合金，主要產品是棒材，適合 于制作950℃以下工作的航空發動機渦輪工作葉片等轉動部件。

GH4220(GH220)鎳基合金棒

GH4220技術標準

GJB 1953 —1994《航空發動機轉動件用高溫合金熱軋棒材規范》

HB 5284—1984《航空用GH220合金熱軋棒材技術條件》

GH4220化學成分

牌號: GH4220

C(％): ≤0.08

Cr(％): 9.0～12.0

Mo(％): 5.0～7.0

Ni(％): 余量

Co(％): 14.0～15.0

W(％): 5.0～6.5

Al(％): 3.9～4.8

Nb(％): —

Ti(％): 2.2～2.9

B(％): ≤0.02

Fe(％): ≤3.0

Mn(％): —

(％): V0.2～0.8,Mg微量

GH4220熱處理制度

1220℃±10℃，4h，空冷+1050℃±10℃，4h，空冷+950℃±10℃，2h，空冷。

GH4220熔煉與鑄造工藝

合金采用真空感應加真空電弧重熔工藝或真空感應加電渣重熔工藝熔煉。

H4220應用概況與特殊要求

該合金制作的渦輪工作葉片在渦輪噴氣發動機上經過了使用考驗，已投入生產使用。

GH4220密度

ρ=8.36g/cm

GH4220熱加工工藝

鋼錠采用包套直接軋制成棒材，加熱溫度1160-1180℃，最后一火終軋溫度 大于1020℃，最后一火軋制道次控制在2-4道，葉片模鍛加熱溫度控制在1120-1140℃，模鍛工序應在l0s內完成。每火變形量以30%-40%為宜，當模鍛坯料在空氣爐中加熱及熱處理時，機加工余量每面不得小于1.5mm。

【交貨狀態】

熱鍛造、熱軋+退火、正火、回火、淬火和回火、及根據客戶的要求

一般以熱處理狀態交貨，其熱處理種類在合同中注明；未注明者，按不熱處理狀態交貨。

【表面】

黑皮、磨光、粗車、及根據客戶的要求

【冶煉工藝】

電弧爐，（非）真空感應爐+LF爐、VD爐，VOD爐、電渣重熔、真空自耗爐

【產品檢測】

從冶煉開始，每個道次都進行檢驗，確保下個道次產品合格；成品經過十幾種檢測手段（尺寸外形，表面，力學性能，晶間腐蝕，無損探傷，工藝性能，晶粒大小等等）,確保產品合格及客戶的要求。