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什么叫SQP東京計器油泵的汽蝕現象?怎樣防止汽蝕現象發生?
答:SQP東京計器油泵的吸入動力是靠吸入液面上壓力與葉輪甩出液體后形成的低壓差。葉輪入口處壓力越來越低，則吸入能力越大，但若低于飽和蒸汽壓則出現汽泡，原來溶于液體中的氣體也逸出，這些小汽泡隨氣流流到葉輪內高壓區時，在周圍液體較高壓力作用下，便會重新凝結，體積縮小，好似形成一個空穴，這時周圍液體又以*速度向空穴沖來，產生很高的局部壓力，連續擊打葉輪表面，這種高速、高壓的水力沖擊，葉片表面便因疲勞而剝蝕呈現麻點，蜂窩海綿狀。
這種汽化一凝結一沖擊一剝蝕現象，就稱為汽蝕現象。
防止SQP東京計器油泵汽蝕可以采用的方法:
(1)提高離心泵本身抗汽蝕性能的措施:這些措施主要是靠設計與制造單位來實現的，例如可以改變葉輪的進口幾何形狀，采用雙吸式葉輪，也可以采用較低的葉輪入口速度，加大葉輪入口直徑。
(2)適當增大葉片入口邊寬度，也可以使葉輪入口相對速度減少。
(3)采用抗汽蝕材料制造葉輪。
(4)提高裝置有限汽蝕余量，如增大吸入罐液面上的壓力，合理確定幾何安裝高度，都可以提高泵的有效汽蝕余量。
(5)減少吸入管路阻力損失，降低液面的汽化壓力，都可以提高有效汽蝕余量。
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