太陽能路燈蓄電池12V200AH光伏儲能

太陽能路燈蓄電池12V200AH光伏儲能

為了延長太陽能蓄電池的使用壽命，要求開關整流電源系統要檢測電池放電情況，根據放電時間和放電電流積分計算放電容量，放電容量達到20％要能在監控模塊上記錄下來,在市電正常后要進行均充。同時在開關整流電源系統監控模塊上可以設置定期均充周期，一般推薦是3個月。均充電壓設置為，其單體電池控制在2.35V，充5～6小時（注意，一次均充時間不宜太長），對于市電不穩定的地區,如果開關整流電源在市電正常后不能進行均充,維護人員要根據電池的放電情況,通過動力環境監控系統,在監控中心進行遠端手動遙控開關整流電源對電池均充。  

    正常浮充的情況下，充電電流極小，太陽能電池負極析出的H2和正極析出的O2幾乎*化合成H2O；在均充時如果電流過大，氣體難以再化合，導致電池內部氣壓增大，引起排氣閥門開啟，造成電池失水。因此，在電池均充或浮充時候要限制電池的充電電流，稱為“限流值”。在大多數情況下，限流值在0.05C～0.25C之間。  

    對于通信用開關整流電源系統，從整流器控制限流點的方法可以分為調壓型和調限流點型兩種。  

調限流點型開關整流電源統監控模塊首先根據電池限流值和負載電流的大小，計算出系統限流值以及分配到每個整流模塊的限流值，然后把此參數下發給各個整流模塊即可。同時每隔一段時間，監控模塊根據負載電流的變化和檢測到的電池電流值，重新計算調整限流值并且下發。監控模塊不需調壓，只把溫度補償后的浮充，均充電壓值下發即可。此種方式，電池可以獲得恒定的充電電流。調壓型開關整流電源系統監控模塊通過閉環調整整流模塊電壓來達到限流。當電池充電電流大于1.1倍限流值時，降低整流模塊電壓；當勁博電池充電電流小于0.9倍限流值時，提高整流模塊電壓，直至到達預設定電壓點為止；其它情況則維持整流器輸出電壓不變。

太陽能蓄電池的技術維護

說起免維護蓄電池，相信大家都不會陌生，但是免維護蓄電池也要進行技術維護，相信大多數人就不太了解了，也很難作出準確的答復。 

太陽能蓄電池的工作原理上來看，由于免維護蓄電池的特殊結構，充電時所產生的微量氣體，可以在免維護蓄電池內部自動進行還原。在正常使用情況下，氣體能夠排出免維護蓄電池的量是極少的，所以免維護蓄電池就不會出現電解液虧液的問題，也就無需對免維護蓄電池進行技術維護。也就是說，免維護蓄電池在使用中無須進行檢查和補充電解液。 

但實際上并非如此。由于受多種因素的影響，尤其是使用時間較長后，隨著充電時間所產生的微量氣體不斷地排出免維護蓄電池，能夠在蓄電池內部自動進行還原的機會越來越少，電解液就不斷減少，終結果是免維護蓄電池的有效電能容量明顯降低。明顯的就是給電啟動的正常使用帶來不便。即使是剛充電終了的免維護蓄電池，也僅能使用幾次電啟動，蓄電池的電能就耗盡了，啟動電機拖動發動機無力進入啟動工況。不少人誤認為此時的免維護蓄電池發生了故障，不能繼續使用了，就將免維護蓄電池廢棄了，更換了新的免維護蓄電池。 

其實，多數的免維護蓄電池，只要進行正確的技術維護，還是能夠恢復電能容量，能夠繼續使用的，這對延長免維護蓄電池的使用壽命，降低運行成本有著十分積極的意義。 

(1)調整整流器輸出電壓至保護低壓值(如46V)，使所有后備電池組直接對實際負荷進行放電至整流器輸出電壓保護設置值。由于現網系統設備絕大多數電池配置后備供電時間為1～4h，放電電流大，應考慮電池組至設備供電回路壓降及設備低壓工作門限，以及保證系統供電安全，在線評估式放電其調整整流器輸出電壓不允許過低(如46V)，放電深度有限，對實際負載的放電時間掌握比較困難，評估電池容量難以準確，對電池性能測試有不確定因素存在，從而對保持電池組活性這一放電測試目的難以達到維護預期工作效果;
　　(2)如果兩組電池都有失容或欠容、落后等質量問題，當其放電至整流器輸出保護值的時間，不易被維護人員及時發現，此時可能后備電池容量所剩無幾，存在高風險。在此情況下，此放電方式比離線放電方式安全性更低;

　　(3)由于放電深度有限，對保持電池組的活性這一放電測試的目的無法達到，更為關鍵的是在全容量放電的實踐中我們經常發現有些電池組在放電前期表現正常，但到中后期，有些落后電池才開始逐步暴露出來。這一部分落后單體，于此放電方式的深度不夠而沒有被發現。所以我們稱此放電方式為在線評估式，它只能大致評估電池組性能，或檢測此電池組可以放電至此保護電壓的時間長短，而無法進一步檢查除此時間外究竟還能放電多長時間;
　　(4)組間電池放電電流不均衡。各組電池將根據自身情況自然分攤系統的負荷電流來放電，落后電池組，內阻大，分攤電流小，而健康電池組，內阻低，分攤電流大，造成某些落后電池因放電電流不夠大而無法暴露出來的現象，達不到我們進行放電性能質量檢測目的。