festo緊湊型氣缸DPZ-20-10-P-A的結(jié)構(gòu)原理
性能概述:
1.不需灌引水吸程高達(dá)5m.揚程達(dá)50m.出口壓力>6kaf/cm:
2流動寬敞,通過性能好,允許通過大顆粒直徑達(dá)10mm。抽送泥漿雜質(zhì)時,對氣缸磨損其微:
3揚程,流量可通過氣閥開度實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)(氣壓調(diào)節(jié)在1-7bar之間);
4該氣缸無旋轉(zhuǎn)部件,沒有軸封,隔膜i等抽送的介質(zhì)與氣缸的運動部件、工件介質(zhì)*隔開,所輸送的介質(zhì)不會向外泄漏。所以抽送有毒、揮或腐蝕性介質(zhì)時,不會造成環(huán)境污染和危害人身安全;
5不*電在易燃,易爆場所使用安全可靠
將手氈油封改為骨架油封,使用了4a,雖然效果較好,但是也有明顯的缺陷。在實際工作中,因為骨架油封壽命較短,需要經(jīng)常更換,在更換骨架油封時,需要將設(shè)備全部解體,一方面增加工人勞動強度,另一方面在設(shè)備解體檢修過程中,有時會造成葉輪、軸承等零件的損壞,不符合設(shè)備經(jīng)濟管理要求,但如果不換油封,造成泄漏,不利干密封,也直接影響軸承壽命。總之,實踐證明;骨架油封沒有*解決這種結(jié)構(gòu)的軸承箱漏油問題。目前,又便官又無泄漏的密封裝詈還沒有,有的密封效果好,但價格昂貴,經(jīng)濟上不可行。經(jīng)過調(diào)查研究,決定大膽試驗--用潤滑脂代替潤滑油來潤滑。
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