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TOKIMEC葉片油泵應用主要注塑機，葉片泵的主要零件是定子、配流盤、轉子、及葉片。它們均安裝在泵體內，由傳動軸通過花鍵帶動，配流盤通過螺釘固定在定子的兩側面，并用銷子將3件定位。由于定子、配流盤、轉子和葉片同在一個密封工作室內工作，因相互之間的間隙很小，經常處在一種滿負荷工作狀態。油泵本身存在一定的困油現象，如冷卻不及時使油溫升高，各零件熱脹，將潤滑油膜頂破，造成葉片泵的損壞，同時潤滑油的質量也會造成葉片泵的損壞。
1、定子的修復
在葉片油泵工作時，葉片在高壓油及離心力的作用下緊靠住定子曲線面，葉片與定子曲線表面接觸壓力大而磨損快，特別在吸油腔部分，葉片根部有較高的載荷壓力頂住，因此吸油部分最容易磨損。當曲線表面輕微磨損，可用油石拋光即可。經濟又方便的修復方法是將定子翻轉180度安裝。并在對稱位置重新加工定孔，使原吸油腔變為壓油腔。
2、葉片的修復
葉片一般與定子內環表面接觸的，葉片頂端和配流盤相對運動的兩側最容易磨損，磨損后可利用專用工裝夾修磨，恢復其葉片（圖1）精度。修磨工藝：將需修復的葉片油泵中的全部葉片一次裝夾在專用的夾具中磨兩側和兩端面。葉片與轉子槽相接觸的兩面如有磨損可放在平磨上修磨，但應保證葉片與槽的配合間隙在0.015-0.025mm以內，且能上下滑動，靈活無阻滯現象。然后裝入專用夾具，修磨棱角。修磨葉片棱角時應注意：若葉片的倒角小于1X45度，則在修磨時能達到大于等于1X45度基本上能達到葉片厚度的1/2，修磨成圓弧形并去毛刺，這樣可減少葉片沿定子內環表面曲線時作用力突變現象，以免影響輸油量和噪聲。
3、轉子的修復
轉子兩端面磨損，輕者用油石將毛刺和拉毛處修光推平，嚴重的則用心棒放在外圓磨床上將端面磨光，轉子磨去量多少，葉片的磨去量也同樣多少，以保證葉片略低于轉子高度。同時，保證兩端平行度在0.008mm以內，端面與內孔垂直度在0.01mm以內。
4、配流盤的修復
配流盤的端面和孔徑最易磨損。端面磨損后將磨損面在研磨平板上先用粗紗布將被葉片刮傷處推平，然后再用極細的紗布推平，但必須注意：應保證端面和內孔的垂直度誤差為0.01mm,平行度為0.005-0.01mm,只容許中凹。若車削太多，配流盤過薄后容易變形。
若配流盤內孔磨損，輕者可用紗布修光即可，嚴重者則必須調換新的配油盤或將配流盤放在內圓磨床上修磨內孔，保證圓度和錐度在0.005mm以內，孔徑與轉子單配，葉片泵轉子和配油盤的斷面磨損后，為控制其軸向間隙，泵體也必須相應修磨。
TOKIMEC葉片油泵裝備注意事項如下：
（1）裝配前各零件必須仔細清洗。
（2）葉片在轉子槽內，能自由靈活移動，保證其間隙為0.015-0.025mm，
（3）葉片高度略低于轉子的高度，其值為0.005mm。
（4）軸向間隙控制在0.04-0.07mm。
（5）緊固螺釘用力必須均勻。
（6）裝配完成后用手旋轉主動軸，應保證平穩，無阻滯現象。
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