德國(guó)力士樂(lè)REXROTH軸向柱塞泵的性能

軸向柱塞泵- 般都由缸體、配油盤(pán)、柱塞和斜盤(pán)等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞,柱塞是軸向排列的,

即柱塞的中心線平行于傳動(dòng)軸的軸線,因此稱(chēng)它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),而且柱塞和泵缸與斜盤(pán)相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

柱塞以一球形端頭與斜盤(pán)接觸。在配油盤(pán)上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開(kāi),保證一定的密封性,它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。斜盤(pán)的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH軸向柱塞泵的工作原理所示,當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),泵缸與柱塞-同旋轉(zhuǎn),柱塞頭永遠(yuǎn)保持與斜盤(pán)接觸,因斜盤(pán)與缸體成一角度,因此缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞就在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

以嚇-柱塞為例,它從0°轉(zhuǎn)到180° ,即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位置,柱塞缸容積逐漸增大,因此液體經(jīng)配油盤(pán)的吸油口a吸人油缸;而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時(shí),柱塞缸容積逐漸減小,因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤(pán)的出口排出液體。

只要傳動(dòng)軸不斷旋轉(zhuǎn),泵便不斷地工作。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH軸向柱塞泵的性能

德國(guó)力士樂(lè)REXOTH柱塞泵#力士樂(lè)柱塞泵改變傾斜元件的角度，就可以改變柱塞在泵缸內(nèi)的行程長(zhǎng)度,即可改變泵的流量。

傾斜角度固定的稱(chēng)為定泵,傾斜角度可以改變的便稱(chēng)為變泵。

軸向柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤(pán)式和斜軸式兩種。

斜盤(pán)式是斜盤(pán)相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一 傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是的。

這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)速較高，但工作條件要求高, 柱塞端部與斜盤(pán)的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。

斜軸式的斜盤(pán)軸線與傳動(dòng)軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜-角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn),故有的又稱(chēng)擺缸式。它與斜盤(pán)式相比,工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

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