德國力士樂Rexroth氣缸是內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種

氣缸和制體鑄成一個整體時稱整體式氣缸氣制和舒體分知鑄造時，單鑄的氣制簡稱為氣缸套，氣制套與冷卻水自接接觸的稱作濕式氣苦套:不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加 T精度和的形狀尺寸。

REXROTH力十樂氣知是由缸筒，端蓋，活塞，活塞桿和密封件等組成，可引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。 REXROTH力十樂氣缸的種類

氣壓傳動中將壓編氣體的壓力能轉換為機械能的氣動物行元件，氣制有做往復直生活動的和做往有理動動種米刑，做往復生運動的氣車

又可分為單作用氣缸 對作用氣缸 膜片式氣缸和沖擊氣制4種，單作用氣缸:僅一端有活賽桿，從活賽一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，幸彈簧或自重返回。2雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代營活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸:這是一種*元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能，借以做功。(5無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。 REXROTH力士樂氣缸的競爭優勢

1.輸出力大2.REXROTH力樂氣缸具備較大的蝓出力，相比較普通的氣缸產品，由干REXROTH力十樂氣釘的生產技術較為*，在同等能源消耗的前提下，REXROTH力士樂氣缸能夠提供更高輸出范圍。雖然不同產品類型的REXROTH力士樂氣缸整體輸出力不同，但是同等標注下，REXROTH力+樂氣缸整體優勢明顯。

REXROTH力+樂氣缸產品優墊涉及:造紙鋼鐵廠電廠:水泥化纖廠 油田 石化廠化工廠;鋁業廠;石油 陶姿 機械制造廠、冶金、煙廠、選礦廠、食品，紡織、起重設備、汽車制造業等。

做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于280°。比外，還有回轉氣缸，氣液陽尼缸和步進氣缸等。REXROTH力十樂氣缸具備眾多優點，由于它整體的設計結構較為新穎，并目體積非常小，因此能夠適應更多的使用環境需求。同時還擁有著較為方便的安裝性能，能夠同時滿足不同企業的使用需求。REXROTH力十樂氣缸的整體使用性能穩定，可幫助企業以更少的成本投入完成全部的生產任務，以捍高企業整體利潤，REXROTH力十樂氣制運用的驅動元件進行組合，并能夠在工業生產過程中實現不同類型的動作使用。氣缸與電動執行器的區別

從傳統觀念來看，氣缸與電動執行器一直被認為是屬干兩個*不同領域的自動化產品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執行器卻慢慢浸入氣動領域，一者在應用中既有意爭又相石補充，在本期欄目中，我們將從技術性能，購買和應用成本能源效率應用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執行器各自的優勢技術性能

眾周知，相比電動執行器，氣制可在惡省條件下可靠地工作，目提作簡單，基本可實現免維護，氣制接長作往復直線運動，尤其話干工業自動化中多的傳送要求--一件的直線搬運。而目，僅僅調節安裝在氣缸兩側的單向節流閥就可簡單地實現穩定的速度控制，也成為氣缸驅動玉統大的特征和優墊，以對干沿有多點定位要求的用戶，絕大多數從使用便利性角度更傾向干使用氣缸，目前工業現場使用電動執行器的應用大部分都是要求高精度多點定位，這是由干用氣制難以實現，退而求其次的結果，

而電動執行器主要用千旋轉與擺動工況，其優墊在干響應時間快，通過反錦系統對速度，位置及力矩進行控制，但當要要完成直線運動時，需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉化，因此結構相對較為復雜，而且對工作環境及操作維護人員的*知識都有較高要求。