DPZO-TES系列ATOS比例閥功能描述及調試方法

　　下面廣聯為您介紹一下ATOS比例閥DPZO-TES系列的功能描述如下：

ATOS比例閥DPZO-TES系列帶選項/U的閥設計用于接收邏輯級VL+和電磁鐵安全級_V+的獨立電源。

當電磁鐵電源安全級V+被移除時，閥芯通過彈簧移動到安全位，閥調節因此被禁止。

閥的診斷功能和通信因為邏輯級電源VL+保持激活狀態，閥可以與機器中央控制單元不斷交換閥芯位置和狀態。

閥芯到達安全位所需的時間詳見第⑤節

安全電源-安全級V+

安全級_V+僅為閥電磁鐵供電?？梢詫⑵湟瞥郧袛嚯姶盆F的電流， 從而抑制閥的調節:

，抑制調節:安全級_V+=0Voc

，允許調節:安全級V+=24Voc

對于雙電磁鐵閥，電源安全級_V+為兩個電磁鐵供電，當其被移除時，閥調節被*禁止。

電源- VL+

VL +提供邏輯和通信功能。它必須始終保持 ON = 24Voc,以便實時診斷閥狀態和閥芯位置。

故障輸出信號-故障

故障信號是一種診斷輸出信號，根據閥的狀態顯示故障或警告。

該信號必須由機器中央控制單元監控，以攔截可能危及閥安全功能的故障。

當內部診斷檢測到閥發生故障或錯誤行為(例如:閥芯卡死、電磁鐵短路、線圈連接缺失、4 -20mA輸入時參考信號電纜斷開等)時,故障信號關閉(0 Voc)。

對于先導閥，故障信號= 0 Voc也表示先導壓力缺失?！?/span>

　　意大利ATOS比例閥的調試方法

比例方向閥在維修完成后，首先需要進行機械零位的調整。其作用是在沒有輸入電流信號的情況下，將主閥心和位移傳感器調整到中間位置（零位）。

在調試前，先將被調試的比例方向閥用螺釘連接到安裝板上，再將電氣信號電纜連接到比例方向閥上。

在進行機械零位調整時，由于被調試比例方向閥存在一定的死區，因此在記錄閥心位置時，以閥口剛開始有輸出流量的位置作為比較參考點，通過多次重復可以得到比較準確的參考點位置，其調整過程如圖29所示。

　　　意大利ATOS DPZO-TES系列比例閥屬于雙電源安全型比例閥標識為選項/U，用于必須符合機器指令2006/42/EC安全要求的機器液壓回路。除了對液壓執行器的方向、速度、壓力/力或位置進行標準控制外，還可根據閥的特性實現安全功能。

  意大利ATOS DPZO-TES系列比例閥安全功能的操作是為了減少機器循環工作特定階段可能發生的潛在危險。它由機器中央控制單元(PLC) 激活，在緊急情況下或工作循環中的特定要求下，通過切斷閥電磁鐵的安全電源來抑制/U型比例閥的調節。當電磁鐵電源中斷時，由于邏輯級的獨立電源，閥放大器保持激活狀態,從而向機器中央單元(PLC) 提供故障信號和通信，PLC將這些信息作為診斷信號進行管理。帶有選項/U的安全型比例閥通過TOV認證，符合IEC 61 508和ISO 13849標準。

  意大利ATOS DPZO-TES系列比例閥產品特點介紹如下：

按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數。

（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化，進而控制輸小參數。DPZO-TES系列ATOS比例閥功能描述及調試方法