抗浮式箱泵一體化消防泵站頂部能否過車
智能化抗浮式地埋箱泵一體化消防泵站,它的智能化主要體現在哪里?
一是智能保護,二是智能控制。
BDF抗浮式箱泵一體化消防泵站頂部能夠過車?能過什么樣的車?是正常家用車還是消防車、貨車都可以?設備上需要做什么樣的措施來保證堅固安全?
因為場地受限制或者小區商場等規劃要求,很多建筑方咨詢我們廠家,能不能抗浮式地埋箱泵一體化BDF裝配式水箱上面能不能過車或者是做停車場,這里很明確的告訴您,按照常規的設計方案,地埋式箱泵一體化上面只能承受1米以內的覆土壓力,上面都是做綠化,不能做停車場或者道路過車的。
如果一定需要在抗浮式箱泵一體化BDF裝配式水箱頂部停車或者道路過車,一定要跟廠家額外說明,廠家要為您現場情況進行深化設計方案。現在土地資源緊張,有些新建或改造項目施展不開,只能在設計上更多的節省空間,自然也會有在地埋式箱泵一體化頂部可做綠化上建停車場或者過車的需求。那么在這種非常規的情況下,我們需要做更多的措施以保證設備及相關人員的安全。
相對簡單的就是在水箱的板材和內部拉筋站柱做加固。那么地埋式箱泵一體化上面可以走消防車嗎?消防車如果只是罐體裝水重點的話一般就是2噸,3.5噸,5噸,6噸,8噸,10噸,12噸,15噸,20噸等,因此我們要瞞著這個重量的承載所以要嚴格的計算和設計才能滿足消防車的承載。
我們可以根據消防車的重量來設計水箱的承載,不同的承載所需加固的防護等級不同,抗浮式箱泵一體化BDF裝配式水箱頂部停車場案例深化設計的時候,BDF裝配式大模壓塊的側板可以不改動方案,但是頂板需要加厚,水箱內部就泵房內部的加強筋,門字鋼都需要雙倍加固。而在做基礎土建的時候,土建做好是做立柱來分散外部對地埋式箱泵一體化的壓力。
當然更好的方案就是建混凝土立柱來包裹設備箱體,做混凝土鋼筋路面,這樣的方案安全度更高!
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