隔熱管托怎么計算,鞍式支座是指塑板與臥式容器局部貼合并呈馬鞍形的支承結構。主要由鞍式墊板、腹板、筋板及底板焊接而成。為增加筒體周向剛性及強度，需要時在支座截面或其附近設置環形加強圈。主要載荷有介質壓力、重量引起的彎矩以及支座反力，受力大截面在支座處及兩支座中間處。多數采用雙鞍座以保證受力均勻。管托也分為保溫(保冷)與不保溫的不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道；保溫（保冷）的就被稱作為pipe-shoe。無論是否保溫都可以分為滑動，固定，導向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結構或支架的連接改變。通常滑動和導向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動摩擦，以減小摩擦系數，降低管道在變形或移位時，管架對管道的束縛應力，并且盡量避免管托與管道之間的相對位移。
聚氨酯是有機原料，遇火燃燒是必然的，為了提高泡的阻燃性有必要加入燃劑。飛機上的座墊，及賓的床墊都規定了很高的阻燃性.發泡劑。
當異氰酸酯與水反應后，就會釋放出二氧化碳CO2這就是發泡的原動力。.此同時，亦產生尿素這是個很硬的分子太多了會影響成形泡的性能。

獲得更大的發泡量，就要借重于非反應式的發泡劑， Rll是一種冷媒,點是24 0 C 是一種廣泛使用的發泡劑。原料必須恒溫于20 ～ 22О0C 
(低過Rll的沸點)，混合反應后，發出的熱使 Rll沸騰，于是發起泡來.五、訂貨說明：
1）用戶訂貨時需提供如下詳細參數：
a.工程管道的直徑及材質；
b.管托的型號、長度及使用溫度；
c.訂固定管托需注明所受軸向推力，推力較小，不作要求時，可不注明；
訂滑動管托需注明橫向位移要求，若位移較小，不作特殊要求時，可不注明。
2）非標管托訂貨須知：
超出本說明范圍內的管托，定義為非標管托，用戶可提供其工藝條件及結構
要求，我公司可代為設計，以滿足其特殊要求。隔熱管托怎么計算