LEOPARD美洲豹蓄電池HTS12-100含稅售后

LEOPARD美洲豹蓄電池HTS12-100含稅售后

美洲豹電池LEOPARD，蓄電池生產公司是一家集科研、開發、生產、商貿、服務于一體的蓄電池廠家，成立于1994年，已有十七年的生產歷史。公司擁有固定資產3.5億人民幣，總占地面積305畝。公司擁有行業*的生產、檢測、試驗等精良設備，嚴格遵循ISO9001管理體系，產品性能指標達到或超過國際GB5008.1-92、GB5008-91、TB/G4282-92、TB/T6457.2-92標準的要求。后鎘鎳電池被采用

公司以滿足客戶需求為已任，采用的鉛膏配方及電阻較低的電解質，的銀合金材料，的板柵設計，使電池具有更好的低溫起動性能和良好的使用性能。優化的設計，使能量比更高，壽命更長，能夠真正滿足汽車起動和現代車輛電子設備的需要。產品分為五大系列：免維護汽車蓄電池；免維護摩托車蓄電池；閥控式密閉型蓄電池；免維護動力用電池；免維護膠體蓄電池；產品分別應用于汽車、卡車、挖掘機、柴油發電機組；摩托車；程控電話交換機、發電廠與變電站的開關控制、應急照明、太陽能系統、警報系統、不間斷電源供應系統；動力用電池用于電動自行車、電動摩托車、電動叉車、高爾夫球車等。產品范圍有2V、6V、12V，容量從1.2Ah—3000Ah。公司擁有LEOPARD（已在美國注冊）。產品以其高容量，大功效，超長使用壽命和環保的顯著性能效果贏得了廣大終用戶和客商的充分信賴，產品遠銷國內外，享有一定盛譽。

產品特點：

1、維護簡單：充電時電池內部產生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。

2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態。

3、安全性能*：由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。

4、自放電極小：用特殊鉛鈣合金生產板柵，把自放電控制在小。

5、壽命長（設計壽命3～6年）經濟性好：電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質，防止脫落，所以是一種壽命長、經濟的電池。

6、內阻小：由于內阻小，大電流放電特性好。

7、深放電后有優良的恢復能力：萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復。

槽式化成保證電池達到容量,并使電池均衡性達到優化。

高可靠的極柱密封壓緊結構，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，杜絕了蓄電池在壽命期內爬酸現象產生，確保產品的可靠性。

安全可靠，內置單體雙層防爆慮酸安全閥，具有精確的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。

采用超純原輔材料、特殊設計的板柵結構及嵌銅芯端子設計，具有內阻小，高倍率特性好及充電接受能力強的特點。

采用*的工藝技術（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環氧封結工藝），確保產品良好性能。

在無人值守的中心動力機房直流供電系統中,后備蓄電池組是整個通信供電系統的最后一道供電保障防線，又是電源維護工作的重點與難點，在通信設備供電中斷的事故中，由蓄電池組引發的故障所占比重較大。其原因之一是蓄電池內部結構的復雜性及不可見性；其次是蓄電池組受環境溫度、溫度補償、浮充電壓、浮充電流、電池的深淺放電、市電供電質量等諸多因素的影響。到目前為止，除了對蓄電池容量放電實驗外，很難對蓄電池組性能進行全面定性、定量的測試分析，特別是蓄電池組引發的障礙一旦發生，將會造成直流供電系統中斷的事故，因此，為確保通信網絡的供電安全，必須清楚的掌握中心機房蓄電池組的實際容量，以便機房市電停電后及時發電，確保通信設備供電安全穩定。
　　
　　根據聯通動力維護規程，蓄電池組使用三年必須進行容量試驗，使用六年后每年進行一次容量試驗，準確地監測電池組的實際容量,確保在市電和電源設備出現故障時蓄電池組能夠保障通信設備正常運行的時間。
　　
　　一、閥控式密封鉛酸蓄電池的結構和特點
　　
　　1、電池的結構
　　
　　電池的基本結構是由正負極板、超細玻璃纖維隔板、電解液、安全閥、導電端子以及殼蓋、殼體組成。正負極板是電化學反應的區域,在板柵上敷涂鉛膏經過固化、化成等工藝處理后形成。正極板有效成分為二氧化鉛,負極板有效成分為海綿狀鉛。隔板為孔率在93%以上超細玻璃纖維組成。安全閥是一種排氣裝置,釋放多余的氣體保持電池的氣密性和液密性,并保持電池內部壓力在最佳的安全范圍內。電池端子與負載連接起到傳導電流的作用,電池槽和外殼是由阻燃材料ABS或PP等樹脂材料組成。