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齒輪泵是一種應(yīng)用比較廣泛的液壓泵。它的主要優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、自吸能力強(qiáng)、對(duì)油液的污染不敏感。其缺點(diǎn)是：流量和壓力的脈動(dòng)大、噪聲大和排量不可變。因?yàn)辇X輪是對(duì)稱(chēng)的旋轉(zhuǎn)體，所以齒輪泵的允許轉(zhuǎn)速較高，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)300o/min右。
當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸入腔齒輪脫開(kāi)嚙合，使密封容積增大，形成局部真空，物料在外界大氣壓、或者重力的作用下，經(jīng)泵入口腔進(jìn)入齒槽間。
隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸入齒間的物料被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓出腔。這時(shí)齒輪進(jìn)入嚙合，使密封容積逐漸減小，齒輪間部分的物料被擠出，形成了齒輪的壓出排料過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線(xiàn)把吸入腔和壓出腔分開(kāi)，相互隔離，保持壓差。
齒輪泵的流量小的原因
1.齒輪泵脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中，吸入腔與排出腔是依靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的
2.其結(jié)構(gòu)是有一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵殼構(gòu)成，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的，隨著驅(qū)動(dòng)軸的不斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷的排出流體，泵的流量直接和泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)
3.齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小
4.齒輪油泵要想獲得大流量就必須提高泵的轉(zhuǎn)速，對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳輸流體是一種高粘度的聚合物溶體的時(shí)候，這種限制就會(huì)大幅度的降低
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