KRACHT VCG2FCP2齒輪流量計流量測量技術意味著具有高度動感和精密的體積和流量測量,
針對應用進行分析,從簡單的顯示器到
智能型微控制器解決方案。
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1殼體
2蓋板
3齒輪
4置放Х器
5連接器
6傳感器
7軸承配件
·根據齒輪馬達原理,測量齒輪由液流驅動。
·齒輪在測量腔內無接觸運行。軸承元件采用摩擦小的球軸承或 ih承。
·齒輪的運動信息由蓋板內安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣。
·傳感器艙和計量器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板。
·當測量裝置旋轉一個齒積時,傳感器發出對應于幾何齒積Vgz ft號。
·這一信號由前置放大器轉換為方波信號。
·雙通道采樣可以實現更好的分辨率和流向識別。
齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質的流動使齒輪轉動,齒輪的旋轉被2個非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個齒產生一個脈沖,最終產生于流量成比例的頻率信號,進而得出流量值Q。
齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計要求被測介質是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質,如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。
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KRACTH 流量計 VC 5 F1 PV 391718/10-3-J04+SD1
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