錨桿檢測

按下圖將液壓油缸與被測錨桿連接好，如錨桿為螺紋鋼筋， 可參照圖 A 連接。如錨桿為圓鋼外露部分有螺紋，可參照圖 B 連 接。JW-1T 型Φ6～Φ14、及加長拉桿和 M6-M16 轉換接頭不同規 格的 1 錨具及各種規格的加長桿轉換接頭，用戶可根據實際需要選購。

將卸荷閥順時針擰緊，慢壓手動泵使活塞桿伸出約 10 ㎜，其目 的是避免安裝錨具敲打夾片時損傷活塞桿，也給退錨帶來方便， 安裝與錨桿相配套的錨具并固定可靠，打開智能數據處理器按【峰值】鍵，在液晶顯示屏的右上角出現“P”，再按【清零】鍵，這時即可檢測,均勻壓動手動泵壓力桿，在 2 分鐘內壓力增 加到要求的檢測值、停止加壓，表上顯示的數值即為鋼筋抗拉的 最大值，檢測完成后逆時針擰松卸荷閥，活塞可自動縮回到液壓 缸內，在必要狀態需時，可敲打錨具錨環，使夾片脫落錨環，然后卸下液壓缸即可。

注意事項

1、拉拔儀嚴禁用于與錨桿檢測無關的其它檢測。

2、應保持液壓系統清潔。油缸用完后應將活塞縮回，并應經常 將活塞桿內外徑上加油，防止生銹。油嘴接頭應經常注意防塵防磕碰。

3、油缸工作時底部必須擺平放穩，垂直受力，不得超行程工作。

4、加注的機油應清潔無雜質。

5、做拉拔檢測時，油缸周圍嚴禁站人，注意安全

6、儲油管內應加注干凈的 N32 號抗磨液壓油，注油量不得太滿留有 1/5 空間。

常見故障及排除方法

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