ALCO-VALVES我們的海底閥門通常用于石油和天然氣行業，以及與液壓油一起控制大型海底設備的運行。該系列包括潛水員和ROV操作選項，并針對特定產品獲得了許多勞埃德船級社認證。

所有產品均經過PR2和高壓測試，并具有高完整性的侵入保護密封。我們的產品可用于深達 10，000 英尺的深度。

ALCO-VALVES SSB海底儀表球閥系列

浮動式球閥，設計符合API規格，孔徑為6mm – 13mm。ALCO-VALVES該閥門系列專為輕型到中型海底服務而設計，適用于深度達 1000 英尺的應用。

海底閥門以球閥、平板閘閥、止回閥為主，操作方式主要采用液動，ROV操作，人工操作（淺水）。

ALCO-VALVES海底閥門的設計標準采用：

API 6DSS 水下管道閥門

API 17D 水下井口設備規范

     對于海底閥門的開發與常規閥門的區別主要在抗外壓強度對于壁厚的影響，海底工況環境（如洋流，海生物，漁網）對于閥門外部結構的影響，海底防腐涂層，電極腐蝕等。這些對于企業不光在軟件設計研發方面投入大量的人員進行計算模擬，還要投入外壓試驗倉設備，海水腐蝕試驗倉等專用檢驗試驗設備。

ALCO-VALVES海底閥，又名緊急切斷閥，安裝于罐體底部，進行下裝加油時使用，操作理加簡便、節時。

壓力平衡式海底用于多倉的油罐車，可進行不同油倉的單獨裝卸。三通設計間化管路，減輕負載，操作簡單，可靠。

     ALCO-VALVES氣動切斷閥安裝于油罐車罐體罐體底部，可進行下裝加油，該閥內部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發生意外時，由于斷槽處于無法承載過大沖力，車體管路與罐體會自動斷開，而自動對中柱塞和彈簧會依舊保持密封，罐內介質不會泄漏，從而保證油罐。當無氣源或其他原因無法打開時，可折開氣缸活塞羅桿，手動開啟。

     ALCO-VALVES手動海底閥的工作原理：手冊海底閥安裝在油輪底部法蘭連接處，密封機構延伸到油箱體內。使用不銹鋼彈簧壓力進行軸向自密封，使海底閥處于常閉狀態，并通過傳動機構進行開閉操作。

殼體上設有切槽，可有效吸收車輛  

沖擊會破壞管道傳輸的能量，閥體會從切槽處破裂。  

暴露以提高運輸安全性。  

手動海底閥的功能和特征：  

1。油罐車加油時，打開油氣回收閥，上升的液位將油氣向上推動，并通過一系列油氣回收系統返回儲油區的儲油罐。  

2。當油罐車卸油時，回收閥允許回收的氣體進入油罐車油箱。

在沒有蒸氣回收設施的系統中，允許空氣進入油罐。  

3。高密封性能確保了油罐車運輸的安全。  

4。合理的閥體設計可確保油氣回收效率高。  

#手動海底閥的應用范圍：石油和天然氣，車輛和船舶機械制造，航空航天，冶金和化工，運輸，電力，集中供熱，真空，  制冷，油，氣，水，酸等

ALCO-VALVES海底閥的應用