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高低溫交變試驗箱在運行中會按照設定的時間范圍和溫度范圍到相應值，但是由于使用時間過長或操作不當等原因，可能會引起高低溫試驗箱降溫緩慢，我們今天就來分析一下：
原因一：檢查門是否關好。
原因二：環境溫度過高、房間溫度過高等，就要想辦法使環境溫度降低，如在房間內安裝空調或打開下面擋板用風扇吹，從而達到降溫的效果。
原因三：冷凝器灰塵太多，清理冷凝器的灰吹干凈。
原因四：風機不轉觀察風機在試驗箱運行過程中是否能夠啟動，如風機在試驗箱運行過程中都能夠啟動，說明風機正常。
原因五：制冷系統檢查制冷系統，首先檢查兩組制冷機組的低溫(R23)級壓縮機的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態，說明主制冷機組的制冷劑量不足。用手摸主機組R23壓縮機的排氣和吸氣管路，發現排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低(未結霜)，這也說明了主機組的R23制冷劑不足。
原因六：負載大檢查試驗工件是否是帶電測試，并測出帶電測試時工件的發熱量，如發熱量在300W以內對于試驗箱沒有影響，但是發熱量過大會使箱內溫度降溫緩慢無法達到儀表設定置或不制冷。
原因一：檢查門是否關好。
原因二：環境溫度過高、房間溫度過高等，就要想辦法使環境溫度降低，如在房間內安裝空調或打開下面擋板用風扇吹，從而達到降溫的效果。
原因三：冷凝器灰塵太多，清理冷凝器的灰吹干凈。
原因四：風機不轉觀察風機在試驗箱運行過程中是否能夠啟動，如風機在試驗箱運行過程中都能夠啟動，說明風機正常。
原因五：制冷系統檢查制冷系統，首先檢查兩組制冷機組的低溫(R23)級壓縮機的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態，說明主制冷機組的制冷劑量不足。用手摸主機組R23壓縮機的排氣和吸氣管路，發現排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低(未結霜)，這也說明了主機組的R23制冷劑不足。
原因六：負載大檢查試驗工件是否是帶電測試，并測出帶電測試時工件的發熱量，如發熱量在300W以內對于試驗箱沒有影響，但是發熱量過大會使箱內溫度降溫緩慢無法達到儀表設定置或不制冷。
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