壓力傳感器SCLTSD-370-00-07參數

PARKER壓力傳感器的能源輸入及信號輸出是由兩組帶間隙的特殊環形旋轉變壓器承擔的，因此可實現能源及信號的無接觸傳遞。該應變傳感器測量原理如圖2所示。 在一段特制的彈性軸上粘貼的測扭應變片并組成電橋，以形成基礎扭矩傳感器，然后在軸上再固定能源環形旋轉變壓器的次級線圈、軸上印刷電路板和信號環旋轉變壓器的初級線圈。電路板上包含整流穩壓電源、儀表放大電路及V／F變換電路。在傳感器的外殼上固定著激磁電路、能源環形旋轉變壓器的初級線圈、信號環形變壓器的次級線圈及信號處理電路。 傳感器電路部分在工作時，由外部電源向傳感器提供15V電源，激磁電路中的晶體振蕩器產生400Hz的方波，經過TDA2003功率放大即產生交流激磁功率電源，通過能源環形旋轉變壓器從靜止的初級線圈T1傳遞至旋轉的次級線圈T2， 然后將得到的交流電源通過軸上的整流、濾波電路處理后變成%26;#177;5V的直流電源。按信號形式的不同，轉速傳感器可分為模轉速傳感器擬式和數字式兩種。前者的輸出信號值是轉速的線性函數,后

PARKER壓力傳感器正確安裝方法：

　　(1)通過適當的儀表，在普通大氣壓和標準溫度條件下，核實壓力傳感器的頻率反應值。

　　(2)核實壓力傳感器的編碼與相應的頻率反應信號的正確性。

　　2.確定具體安裝位置

　　為了確定PARKER壓力傳感器的編號和具體安裝位置，需按充氣網的各個充氣段來考慮。

　　(1)壓力傳感器必須沿著線纜進行安裝，好安裝在線纜接頭處。

　　(2)每條線纜裝設壓力傳感器不少于4個，靠近電話局的兩個壓力傳感器，相距不應大干200m。

　　(3)每條線纜的始端和末端分別安裝1個。

　　(4)每條線纜的分支點應裝1個，如果兩個分支點相距較近(小于100m)，可只裝1個。

　　(5)線纜敷設方式(架空、地下)改變處應裝1個

　　(6)對無分支的線纜，因壘線的線纜程式一致，壓力傳感器的安裝隔距不大干500m，并使其總數不少于4個。

　　(7)為了便于確定壓力傳感器故障點，除在起點安裝壓力傳感器外，距起點150~200m處，還要另外安裝1個當然在設計中，一定要考慮經濟與技術的因素，在不需要安裝壓力傳感器的地方，則應不必安裝。

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