HYDAC蓄能器皮囊安裝過程中有哪些要求

　　德國賀德克蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。你知道使用過程中賀德克蓄能器有什么檢查方法？

　　1、在蓄能器的進油口和油箱連接的油路上設置一個截止閥，并在截止闊前裝上一個壓力表，慢慢打開截止閥，使壓力油流回油箱，同時注意壓力表，壓力表指針先是慢慢下降，達到某壓力值后急速降到零，指針移動的速度發生變化的數值，就是充氣壓力。此外，還可以利用充氣工具直接檢查充氣壓力，但每檢查一次都會放掉一點氣體。

　　2、裝置長期停止使用時，應關閉油口與壓力油管之間的截止閥，保持蓄能器的油壓在充氣壓力以上。

　　3、若蓄能器在裝置中不起作用，請檢查是否由于氣閥漏氣引起，以便給予補充氮氣。若皮囊內沒有氮氣，氣閥處冒油，請拆除蓄能器檢查皮囊是否損壞。當皮囊破損，卸下蓄能器前要泄去壓力油，然后才能拆下各零部件。

　　4、卸下蓄能器前要泄去壓力油，使用充氣工具放掉皮囊內氮氣，然后才能拆下各零部件。

　　5、因運輸或試壓過程中出現蓄能器緊固螺母松動，造成蓄能器向外漏油時，請檢查密封圈是否被擠出密封槽外。安裝平整后，旋緊螺母。

　　HYDAC蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統壓力正常。

安裝HYDAC皮囊式蓄能器有哪些要求？

　　HYDAC皮囊式蓄能器

　　1、皮囊式蓄能器的工作介質的亂度和使用溫度均應與液壓系統工作介質的要求相同。

　　2、皮囊式蓄能器應安裝在檢查、維修方便之處。

　　3、用于吸收沖擊、脈動時.蓄能器要緊靠振源，應裝在易發生沖擊處。

　　4、安裝位置應遠離熱源.以防止團氣體受熱膨脹造成系統壓力升高。

　　5、固定要牢固.但不允許焊接在主機上.應牢固地支持在托架上或壁面上。徑長比過大時.還應設置抱箍加固。

　　6、皮囊式蓄能器原則上應該油口向下垂直安裝，傾斜或臥式安裝時，皮囊因受浮力與殼體單邊接觸.有妨礙正常伸縮運行、加快皮囊損壞、降低蓄能器機能的危險。因此一般不采用傾斜或臥式安裝的方法。對于隔膜式蓄能器無特殊安裝要求.可油口向下垂直安裝、傾斜或臥式安裝。

　　7、在泵和皮囊式蓄能器之間應安裝單向閥.以免在泵停止工作時.蓄能器中的油液倒灌入泵內流回油箱.發生事故。

蓄能器是能量存儲裝置，它將液 壓能存儲后待需要時又將能量釋放出來供給系統使用,它在保證系統正常運

行、改善其動態品質、保持工作穩定性、延長工作壽命、降低噪聲、緩和液壓沖擊以及吸收壓力脈動等方面

起著重要的作用。

1、蓄能器分類:

蓄能器按加載方式分為彈簧式、重錘式和氣體式: ( 1 )彈簧式蓄能器有內彈簧式和外彈簧式,主要依靠壓縮

彈簧把液壓能轉換為彈簧的彈性勢能存儲，需要時釋放出去 為內彈簧式;圖1(b)為外彈簧式

示。

(2 )重錘式蓄能器通過提升加載在密封塞上的質量塊把液壓能轉換為重力勢能存儲起來,如上圖2所示。

(3)氣體式蓄能器工作原理以波義耳定律( ) 為基礎通過壓縮氣體完成能量轉化,氣體式蓄能器按結構可

分為皮囊式、管路消震器、隔膜式、氣液直接接觸式、活塞式等。

①皮囊式蓄能器由鑄造或鍛造而成的壓力罐(殼體)、氣囊、充氣閥、菌形閥(避免氣囊被擠出油口)、油

口等組成,皮囊式蓄能器皮囊形狀有梨形、十字形、折合形圖3(a) ; 波紋形:圖3 (b)。

②管路消震器直接安裝在高壓系統管路上,結構如圖4所示。

③隔膜式蓄能器由兩個半球形殼體扣在一 起,兩個半球之間夾著一 張橡膠薄膜,將油和氣分開,結構

所示。

④氣液直接接觸式蓄能器在壓力罐內充入惰性氣體。

⑤活塞式蓄能器利用活塞將氣體和液體隔開,活塞和筒狀蓄能器內壁之間有密封,所以油不易氧化

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