SUN溢流閥工作時,是利用彈簧的壓力來調節、控制液壓油的壓力大小。從圖中可以看到:當液壓油的壓力小于工作需要壓力時,閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時,閥芯被液壓油頂起,液壓油流入,從圖示方向右側口流出,回油箱。液壓油的壓力越大,閥芯被液壓油頂起得越髙,液壓油經溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,則閥芯落下,封住液壓油進口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定,而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小,所以正常工作時總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱,以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見,溢流閥的作用是能夠防止液壓系統中的液壓油壓力超出額定負荷,起安全保護作用。另外,溢流閥與節流閥配合,節流閥調節液壓油的流量大小,可控制活塞的移動速度。
SUN先導式溢流閥RPCCLAN性能介紹:
當進口(口1)壓力達到閥設定值,閥開始向油箱(口2)溢流,節流以調節壓力。此類閥壓力調節精度高,壓力波動隨流量變化小,并且調節平穩,噪聲小,響應速度適中。
所有2口溢流閥(除了先導溢流閥)在尺寸和功能上可互換(如:給定的外形結構尺寸閥擁有相同的流道,相同的插孔)。
可在口2接受zui大壓力;適合應用在交叉端口的溢流油路中。如果應用在交叉端口的溢流油路中,請考慮滑閥泄漏。
所有彈簧范圍的zui小設定為75 psi (5 bar)。
因為滑閥的泄漏,不適合使用在負載鎖緊應用中。
油箱口(口2)處的背壓直接以1:1的比例增加到閥的設定值上。
主級的阻尼孔被保護以防止污染。
配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統。暴露在石油基液壓油或潤滑油脂中會損壞密封圈。
利用Sun浮動結構減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內部零件粘結的可能性。
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