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HYDAC液控單向閥允許流體沿單一方向流動并保護(hù)重要的液壓系統(tǒng)組件。正確安裝后，液控單向閥可以阻止可能受污染的流體與油箱混合，保持系統(tǒng)啟動并釋放壓力。

本文將研究止回閥在液壓系統(tǒng)中*作用。要全面了解液控單向閥。

液控單向閥功能

如前一節(jié)所述，液控單向閥的一個(gè)關(guān)鍵功能是防止流體返回到將流體從油箱中吸出的泵。其他基本功能是：

阻斷壓力尖峰：液壓系統(tǒng)中的方向控制閥可以關(guān)閉以阻斷流量。這會使泵死機(jī)，這意味著泵正在運(yùn)行但無法移動流體。系統(tǒng)中的壓力迅速增加，止回閥可以阻止加壓流體返回泵并損壞泵。

保持灌注：泵的內(nèi)部需要有液體，泵才能在沒有損壞風(fēng)險(xiǎn)的情況下運(yùn)行。當(dāng)系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)，單向閥可防止流體流出泵。

防止回旋：液壓蓄能器是一些液壓系統(tǒng)使用的組件。它在系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)保持流體加壓。單向閥可防止加壓流體返回泵并導(dǎo)致回旋。

保護(hù)多個(gè)泵：顯示了一個(gè)雙泵液壓系統(tǒng)，這是一個(gè)典型的設(shè)置。每個(gè)泵排放點(diǎn)處的單向閥可防止正在運(yùn)行的泵將流體輸送到未運(yùn)行的泵中。

壓力控制：直動式和先導(dǎo)式單向閥適合在液壓系統(tǒng)中用作泄壓閥。

直動式：彈簧保持直動式液控單向閥常閉，并確定閥門的開啟壓力。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過開啟壓力時(shí)，閥門開始打開。打開的閥門稱為泄壓閥壓力。

先導(dǎo)式：先導(dǎo)式液控單向閥是額定用于高壓系統(tǒng)的兩級閥。當(dāng)額定流量相同時(shí)，它們比直動式液控單向閥小。第一級使用較小的彈簧活塞。當(dāng)系統(tǒng)壓力上升到足以克服小活塞時(shí)，允許少量流體流過閥門。這會產(chǎn)生壓降，使較大的活塞打開，從而使全部流量通過閥門。

HYDAC液控單向閥的主要作用表現(xiàn)如下：

一、實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊

當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。

二、保持壓力

（1）滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時(shí)間保壓。

（2）當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長時(shí)間保壓。

三、大流量排油

（1）液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。

（2）在活塞退回時(shí)，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時(shí)若采用小流量的滑閥，會產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；

（3）若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時(shí)，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出

四、液壓缸的“支承”

（1）在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。

（2）將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。

五、作充油閥

（1）立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。

（2）液控單向閥作為充油閥使用，以完成補(bǔ)油功能。

HYDAC賀德克泄壓閥DB12120A系列

適用范圍： 按原廠通用

連接形式： 螺紋

品牌： 賀德克

介質(zhì)溫度： 35 ℃

型號： DB12120A-010-150V

驅(qū)動方式： 氣動

單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時(shí)又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個(gè)方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí)，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。