SKF油紋傳感器 GS6011-S5全新現(xiàn)貨

傳感器內(nèi)部線路斷路或會(huì)短路導(dǎo)致傳感器輸出信號(hào)不能隨數(shù)值變化而變化，總而傳感器輸出信號(hào)的會(huì)顯示電壓過大或過小，其值偏離常規(guī)參數(shù)。油壓傳感器作用是通過壓阻效應(yīng)將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的裝置，對(duì)待測(cè)的壓力進(jìn)行精確的測(cè)量并適時(shí)將測(cè)試結(jié)果傳送至后續(xù)顯示或柴油發(fā)電機(jī)控制器中。

• 電容式:傳感器內(nèi)部包含兩個(gè)電極,當(dāng)液體接觸到電極時(shí),液體與電極之間形成了一個(gè)電容。液位的變化會(huì)改變電容的值,從而可以通過測(cè)量電容的變化來確定液位的高低。

• 電阻式:傳感器內(nèi)部包含一個(gè)電阻元件,當(dāng)液體接觸到電阻元件時(shí),電阻值會(huì)發(fā)生變化。通過測(cè)量電阻的變化,可以確定液位的高低。

• 聲波式:傳感器通過向液體發(fā)射聲波信號(hào),并測(cè)量聲波的傳播和時(shí)間可以計(jì)算出液體的濃度或液位。

1、油壓傳感器工作原理

（1）傳感單元表間印的惠斯警核橋式電路集成了惠斯通電橋. 當(dāng)玉力產(chǎn)生時(shí) 由于應(yīng)變?cè)a(chǎn)生應(yīng)變而使標(biāo)式電路的電阻發(fā)生改變。通過已建的系統(tǒng)壓力而產(chǎn)生的應(yīng)變，會(huì)使橋式電路電阻發(fā)生變化，并引起電陽元件組成的5V電橋兩端的電壓發(fā)生變化。

（2）橋式電路電壓與傳感所受的壓力存在對(duì)應(yīng)關(guān)系，并且通過金屬導(dǎo)線連接到求值電路，由數(shù)字式ASI C放大并且被轉(zhuǎn)換成輸出信號(hào)。輸出信號(hào)通過線束輸送到控制單元，在控制單元內(nèi)部通過特征曲線計(jì)算出壓力。

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