電梯配重塊(技術資料)

  我們在日常生活中已經能夠看到，電梯中很廣泛的運用到了配重塊。它也有很多的分類。一般按造型方法來分類，可以分為普通砂型配重塊和特種配重塊。普通砂型配重塊包括濕砂型、干砂型、化學硬化砂型三類。

 特種電梯鑄鐵配重塊按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以天然礦產砂石作為主要造型材料，如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負壓配重鐵、泥型配重鐵、實型配重鐵、陶瓷型配重鐵等；一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續配重鐵、壓力配重鐵、低東莞電梯公司壓配重鐵等。

電梯配重鐵是一種經濟的毛坯成型方法，對于形狀復雜的零件可以顯示其經濟性。如汽車發動機的氣缸體和氣缸蓋、船舶螺旋槳和藝術品等。一些難以切割的零件，如燃氣輪機的鎳基合金零件，不能通過電梯配重鐵成型。

電梯配重鐵又稱重量平衡系統，其主要功能是相對平衡轎廂重量。在電梯工作中，轎廂與對重之間的重量差可以保持在限制范圍內，保護電梯的牽引傳動正常。

電梯配重塊一般按造型方法分類，習慣上分為普通砂型配重塊和特別配重塊。普通砂型配重塊包括濕砂型、干砂型和化學硬化砂型。根據造型材料的不同，特別配重塊可分為兩類:一種是以礦產砂石為主要造型材料，如熔模配重鐵、外殼配重鐵、負壓

此外，電梯配重鐵的零件尺寸和重量適應范圍廣，金屬類型幾乎不受限制；零件不僅具有一般的機械性能，還具有、、、等綜合性能，這是鍛造、軋制、焊接、沖洗等其他金屬成型方法無法達到的。因此，在機械制造業中，電梯配重鐵生產的毛坯零件數量和噸位仍然很多。

電梯配重鐵生產中常用的材料有各種金屬、焦炭、木材、塑料、氣體和液體燃料、造型材料等。所需設備包括各種冶煉金屬爐、各種混砂機、各種造型機、造型機、造芯機、落砂機、拋丸機等。還有一對一的電梯配重鐵機械設備和許多運輸和物料處理設備。

電梯配重塊的生產不同于其他工藝，主要適應性廣，材料設備多，環境污染。電梯配重鐵的生產會產生粉塵，沒有臨床效果和噪音對環境的具體污染。與其他機械制造工藝相比，有需要采取措施進行控制。

對于電梯配重鐵工程師和機械結構設計工程師來說，電梯配重鐵的處理是一種非常有意義和有價值的提高材料質量的方法。熱處理可以改變或影響鑄鐵的組織和性質，同時可以獲得強度好及其硬度性能等。

電梯配重塊是增加自身重量保持平衡的重物，我公司生產的電梯配重塊#配重鐵可用于不同行業的不同產品，充分增加重量，保持平衡。

電梯配重塊廣泛應用于各個行業，如電梯配重塊#配重鐵，一般拉貨車輛，貨物過重，要在車頭放配重鐵，配重塊保持平衡，還有塔吊，叉車都要用。

電梯配重鐵是一種用于增加自身重量以保持平衡的重物。它是將噴丸機熔化成符合要求的液體，倒入鑄型中，冷卻凝固，清洗后具有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。

電梯是用電啟動的，耗電量大。隨著節能環保意識的增強，節能電梯受到人們的青睞，節能可以從配重塊開始。配重塊的基本功能可以提高電梯質量，保持電梯重心的平衡。

電容器體積小，容量小，使用壽命短，功率小，用電容器儲存能量的設備潛力小。和電容器一樣，電梯配重塊的節能原理是在電梯中增加配重塊，符合設計要求，經濟實用。電梯配重塊容量大，功率高，省電。

配重塊可以儲存能量，當電機發動電梯運動時，可以釋放配重塊中儲存的能量。

電梯配重塊的尺寸一般:970*135*60920*150*50左右。

電梯配重鐵的主要作用:

電梯轎廂和對重對稱掛在主機牽引輪上。轎廂半載時，轎廂和對重的重量基本相等。這時候牽引機只需要克服摩擦力就可以驅動電梯，省力。

電梯配重鐵的作用是平衡轎廂的重力，通過鋼絲繩與轎廂連接。當配重平衡時，電梯的電機功率很小，即省電！