滲水儀測定路面滲透系數

      一、試驗的目的及適用范圍：

      本試驗適用于測定路面的滲水系數，路面密實不透水性也是衡量路面好壞的一個指標。密實不透水的路面可以防止雨水或雪水等透過路面滲入到基層或土基，從而降低路基路面的整體強度和穩定性。路面的透水性就是用路面透水儀在一定的初始靜水壓頭的作用下，以單位時間內滲入一定路面面積內的水量（毫米／分）米表示，反映路面的滲水程度。

      二、儀器及用具：

      1、路面滲水儀一臺，其構造如圖1-1。

      儀器由底座（內徑150mm淺杯），粗圓筒（內徑56mm）和細圓管（內徑15mm）三部分組成。它均由有機玻璃制作，全高約630mm，可以拆散成為上述三部分，便于攜帶，在細圓管距地面600mm處有一小孔，以保證試驗時有一個固定的水面初始高度，并由此高度自上而下刻出管內實際體積的相應高度。試驗時水從細管頂部加入，在一定時間內讀出儀器中水位頂面的讀數，即為該時間內由儀器底面滲入路面的水量，由于底座圓形成杯直徑大于圓筒，加水后水的浮力較大，故試驗時應用重物加壓使其穩固，以防底座四周漏水。

      2、鐵圈或其它形式的荷重，用以壓重底座重量約8kg

      3、秒表一只，紅墨水一瓶，

      4、玻璃膩子若干，水桶和漏斗各一只；

      5、掃帚、量杯（600ml）等；

      6、細鋼絲刷一把，粉筆一支。

      三、測定方法：

      1、測定位置一般選在行車道上，平行測定的二點距離約10m左右。

      2、將選好的測定位置清掃干凈、再用細鋼絲刷把路面表面礦料顆粒間的塵土刷出并掃干凈，然后把透水儀底座放置圓點上，劃一圓圈號將儀器移開，沿圈涂一層玻璃膩子，再將滲水儀底座用力壓在膩子圈上，上邊壓上鐵環等重物。

      3、為了試驗中便于觀察管內水位的高度和變化，可在試驗用水中注入少量紅墨水，使水呈淡紅色。

      4、用漏斗從細管上端以盡快的速度注入試驗用有色水，并準備好秒表和記錄。當水面達600mm高度（即至溢水小孔）時停止加水。從開始加水到開始讀數一般應控制在60秒鐘以內。

      5、當水達到預定水位后，即開動秒表，每30秒鐘記一次水位高度，直至3分鐘為止。

      為了消除試驗開始時頭30秒鐘至1分鐘內表面潤濕透水較快的不均勻影響，路面透水系數是按照*分鐘至第三分鐘的兩分鐘時間內滲入路面的水量來計算的，即：

      P= （L／min） （1-1）

      式中：P—路面滲水系數，毫升／分鐘；

      P3、P1—分別為3分鐘和1分針時滲水量；毫升，

      四、測定記錄表

      不同路面的滲水系數，變化范圍較大。

      密實不透水的路面，其透水系數一般小于1～5mmL／min；

      透水路面其透水系數可達到20mL／min以上；

      良好不透水的路面，其透水系數一般不宜超過10mL／min。