SKF潤滑泵和泵單元

　　SKF潤滑泵將潤滑劑從潤滑油箱輸送到集中潤滑系統的管道系統。 壓力計上的壓力必須足夠高，以補償管道、部件（過濾器、閥門、分配器）和摩擦點的壓力損失。

　　SKF潤滑泵區分標準：

　　潤滑系統的類型

　　工作原理

　　驅動裝置類型

　　泵設計

　　潤滑劑

　　系統要求的潤滑量

　　壓力范圍 溫度范圍

　　SKF潤滑泵是一種潤滑設備，向潤滑部位供給潤滑劑的。機械設備都需要定期的潤滑，以前潤滑的主要方式是根據設備的工作狀況，到達一定的保養周期后進行人工潤滑，比如通俗說的打黃油。潤滑泵可以讓這種維護工作更簡便。潤滑泵分為手動潤滑泵和電動潤滑泵。

　　SKF潤滑泵簡介:

　　自動潤滑裝置能有效地減少設備故障，降低能耗，提高生產效率，延長機器使用壽命。

　　多種規格的分配器，實現對各類摩擦副精確供油；組合式潤滑閥塊，可便利地修正系統設計，并能應生產要求而進行變更，從而使潤滑劑的消耗。

　　連續遞進潤滑分配器能承受20 Mpa的壓力，可達距離輸送潤滑劑，其*結構有效阻止了潤滑油因自重而倒流。

　　供油潤滑元件制造精良，性能完善，品質，是免維護集中潤滑系統之。多功能監測元件，可以準確、及時地監護各潤滑點（摩擦副）的運行狀況，報告機器故障部位。

SKF集團技術研發:

　　瑞典SKF集團最近新推出了一款LNG泵低溫軸承。據介紹，該軸承有助于提高處理貴重貨物的靈活性和可靠性。

　　低溫軸承可以安裝到新泵上或作為更換現有的低溫軸承時作為升級。該低溫軸承是采用SKF公司有助于增強低溫穩定性、硬度和抗疲勞性的高氮堅韌不銹鋼經過特殊熱處理制造的。因為該軸承通過LNG本身潤滑，因此該軸承的滾動元件不需要額外的潤滑。

　　這種艉軸管密封已經被美國環保局確認為符合在美國水域規則控制的船使用的環境友好密封。這種艉軸管密封將有助于相互分離，有助于密封和整個艉軸管繼續用礦物油潤滑而不會讓任何油泄漏到海水中。

　　SKF集團還將展出其OKCX聯軸器及其在線和固定式海洋環境監測系統。