施耐德變頻器全稱為“施耐德交流變頻調速器”，是由法國施耐德電氣集團研發、制造和銷售的變頻器品牌。當然現在市面上大多都是合資的。合資就有一個好處，許多可以通過中文顯示出故障，無疑對我們的調試提供了便利。

   故障現象：顯示OBF，制動過速故障

      故障診斷：可分為以下可能：

      參數未設置正確；

      制動電阻未接好；

      制動電阻損壞或阻值變大；

      變頻器內部故障。

      解決方法：

      1.按照標準參數設置，或者從正常塔機上拷貝復制，特別是“應用功能-斜坡-減速斜坡自適應”一定要設為“無”。

      2.“設置-減速時間”不要少于2秒。檢查制動電阻接線，要接在PA和PB上;拆下制動電阻,用萬用表量其阻值，應該和電阻箱上標明的阻值一致。有可能其中某個電阻絲壞掉導致其總阻值變大，將參數清零重新設一遍。

      如果“減速斜坡自適應”設為了無，制動電阻接線盒阻值都正常的話，并且參數清零重新設一遍，如果還是不行的話，則可能是變頻器內部故障。

   故障現象：顯示PRA，變頻器無反應

      故障分析：顯示PRA安全斷電，可分為以下情況：

      1.+24V和PWR未短接在一起；

      2.端子塊損壞；

      3.變頻器內部電源模塊損壞。

      解決方法：+24端子和PWR端子一定要短接在一起，否則就會出現PRA，被鎖定。

      可用萬用表量+24和0V之間，是否有24V電壓，如果沒有，則證明變頻器端子塊損壞或者電源模塊損壞。

      故障現象：顯示NLP

      故障分析：

      1.PO和PA未短接在一起（90kw以下）；

      2.PO和PA未連接到直流電抗器（90kw以上）；

      3.沒有進線主電源；

      4.變頻器內部損壞。

      解決方法：

      1.對于90KW以下的ATV71。其下方的PAPO默認是有短接片連接的，如果被拆掉或者未接緊，會顯示NLP。

      2.對于90KW以上的ATV71，其上方的PAPO是需要連接到自帶的外置式直流電抗器上，直流電抗器端子不分正負。

      3.檢查進線電源

      故障現象：顯示NST

      故障分析：

      1.LI1或LI2損壞；

      2.變頻器參數設置不正確；

      3.變頻器有故障。

      解決方法：

      1.通過“監視--輸入輸出映像--邏輯輸入映像”觀察點通時對應那個LI1點的狀態，如果LI1或LI2，在手柄處于零位時，依然持續有效 （其對應的黑點在上方），則說明LI1或LI2損壞。需維修更換端子板。

      2.檢查“應用功能——停車設置”內的“停車類型”應為“斜坡停車”。

      3.如果端子LI1損壞，則需要更換端子板，如果僅僅是LI2損壞，則可以將LI2上的線拆掉轉到LI6上（前提是LI6原來沒有被使用），然后“輸入輸出設置--反轉”設為LI6。松開右上角的螺釘，往下拉端子塊，即可卸掉，然后更換新的端子塊。