Magtrol提供三種類型的扭矩傳感器，用于動態扭矩和速度測量。所有三種傳感器型號均采用我們的非接觸式差動變壓器扭矩測量技術 這種測量技術具有許多優點，特別是在操作期間沒有電子元件旋轉。每個型號都有一個集成的調節電子模塊，提供0到±10 VDC的扭矩輸出和開路集電極速度輸出。Magtrol的扭矩傳感器非?？煽浚峁└哌^載保護，出色的長期穩定性和高抗噪性。

Magtrol扭矩法蘭傳感器產品描述

憑借其緊湊，無軸承，免維護的設計，Magtrol的新型TF扭矩法蘭傳感器為扭矩測量應用帶來了許多吸引人的優勢。TF的高扭轉剛性支持直接安裝在機器軸或法蘭上，避免在一側使用聯軸器。這樣可以輕松集成到測試系統中，縮短測試臺的總長度并降低成本。

基于應變計技術，TF傳感器的遙測系統可實現高精度的信號傳輸。安裝在測量法蘭上的信號放大器放大測量信號，將其調制到高頻并將其感應（通過HF發射器）傳輸到接收器。在接收器中，數字化的扭矩信號被轉換成±10 VDC的模擬輸出信號?？梢允褂每蛇x的速度傳感器測量轉速并將其轉換為TTL輸出信號。

扭矩法蘭傳感器的非接觸式設計允許轉子天線和高頻發射器之間的間隙高達5毫米（通常為1至3毫米），這使得信號采集對任何軸向或徑向偏差都不敏感。該扭矩測量系統的另一個優點是其對信號干擾的不敏感性 - 由于與其他設計不同，天線不需要環繞傳感器。此外，保護蓋可以靠近傳感器安裝，不會影響信號。

Magtrol應用TF扭矩法蘭傳感器測量靜止和旋轉軸上的靜態和動態扭矩。它們用于一般內燃機，電動機和變速箱試驗臺; 也可以安裝在線，用于變速箱，動力系統，風力發電機，燃氣輪機，船用發動機等的主動扭矩監控。

Magtrol扭矩傳感器 產品系列及特點： 

扭矩傳感器提供精確的扭矩和速度,測量范圍很廣。每個模型都有一個集成的,提供0至10伏DC扭矩輸出的調節電子模塊,扭矩傳感器集成了一個編碼器，在兩個不同的信號(轉速A、轉速B)上具有角度測量分辨率。根據傳感器型號，位于傳感器頂蓋上的3個發光二極管燈(黃色、綠色、紅色)的激活會發出顏色代碼。該顏色代碼持續傳達傳感器的運行狀態，例如測量狀態、皮重功能、偏移值、內置測試設備和過載。

型號示例：

Magtrol-TF 309 / TFHS 309   額定扭矩：20  Nm   軸徑：6mm  轉速：1500/min

Magtrol-TF 310 / TFHS 310   額定扭矩：50  Nm   軸徑：6mm  轉速：1700/min

Magtrol-TF 311 / TFHS 311   額定扭矩：100 Nm   軸徑：6mm  轉速：2000/min

特征

集成扭矩和速度調節

扭矩范圍：0.1 N·m至10,000 N·m（0.07 lb·ft至7375 lb·ft）

準確度：<0.1％

過載能力：200％

過載限制：高達400％

高速應用：高達50,000 rpm

非接觸式（無滑環）

旋轉中沒有電子元件

沒有電噪聲

單直流電源：20至32 VDC

即時速度檢測

可調扭矩信號頻率限制

內置測試功能

不銹鋼軸

EMC易感性符合歐洲標準

校準到METAS標準