駕駛員監控系統（DMS）旨在監控車內車輛的警覺性，對于支持高度自動駕駛功能至關重要，不僅可以識別駕駛員，還可以監控警覺性水平和檢測最早的嗜睡信號。該技術還適用于客艙乘客檢測、兒童座椅占用或姿勢分析，通過啟用免觸摸手勢控制功能，可以進一步增強信息娛樂界面，將安全概念提升到 ，并鼓勵更智能地采用駕駛員輔助功能駕駛輔助和自動駕駛系統需要能夠在低能見度或 黑暗的條件下運行。熱傳感器在這種情況下提供了優勢，因為它們獨立于環境光水平并且具有被動性質（不需要照明場景）。與其他傳感器一起使用，可以準確檢測和分類周圍物體，如車輛…閱讀更多
STMicroelectronics和AdaSky
STMicroelectronics和AdaSky
STMicroelectronics和AdaSky合作開發了一種硅解決方案。AdaSky使用ST專有的28nm FD-SOI技術提供高性能處理能力，在內部設計芯片，然后與ST合作進行實施和測試。Viper是AdaSky的一個完整的傳感解決方案，將FIR（遠紅外）熱像儀與計算機視覺算法相結合，使車輛能夠在任何天氣或照明條件下感知和分析周圍環境
越來越多的專用BCM

由于日益復雜，車輛通常具有多個BCM，每個BCM專用于特定的子系統，包括：


照明控制：包括白熾燈、HID燈、氙氣燈、LED燈及其相關診斷監測（過載和超溫保護、燈泡斷電檢測等）；

用于后視鏡、雨刮器、車窗、座椅位置、圓頂、鎖和氣候控制的電機控制驅動器；

防盜系統和NFC無鑰匙進入系統的安全控制。

為了減輕這些系統的重量和尺寸，繼電器越來越多地被具有嵌入式診斷功能的集成電源設備所取代。