原理介紹:
排氣閥管道在運轉時,浮球停在球碗底部,進行大量排氣，當管內空排完,水沖進閥內,經過球碗然后反應浮球,使浮球浮動關閉,管道在正
常運轉時,如有少量氣體會集中到閥內到相當程度,閥內水位下降,浮球隨之下降,氣體從小孔排出。如水泵停止,隨時會產生負壓力,浮球隨
時下降,進行大量吸氣確保管路安全。排氣狀態時,浮筒由于重力作用,將杠桿的端向下拉下,這時杠桿處于傾斜狀態,在杠桿與排氣孔接觸部
分出現空隙,空氣就通過此空隙由排孔排出,隨著空氣的排出,水位上升,浮筒在水的浮力作用下向上浮起,杠桿上的密封端面逐漸壓上排氣孔，直整個排孔被堵住,排氣閥這時就處于封閉狀態。
快速排氣閥是利用水對不銹鋼浮球的浮力作用特性原理,當排氣閥水位上升,在排4氣的同時,浮球受到水的浮力作用,自動上浮，直到與排氣口
的密封面接,到定壓時球會自動關閉,當閥內水位降低時,球會隨水位下降而下降,這時就會通過排氣口向管道注入大量空氣,裝在管道上后,
利用水對浮球的慣性自動開啟/關閉排氣口。
德國FESTO氣動進給單元氣動輸送單元可做推或是拉的動作。無論安裝位置如何都可正常發揮功能。輸送速度、輸送距離以及夾緊力、推進力都可無調節。
輸送單元的輸送速度可與設備的工作循環同步。輸送夾頭配備有快排閥。 配備有集成的速度控制閥,可對輸送速率進行調節。
的整個行程被分為若干小行程,便于粗調度調節由調節螺絲實現。所選行程可通過較長時間精調。 集成有終端位置緩沖以防止沖撞。所有和被輸送材料接觸的元件都經過硬化處理,如導向桿和軸承
氣動輸送單元控制:
所有的夾緊和輸送動作可由氣閥或個電磁閥集中控制。
控制閥的信號提取方式可以是線形的也可以是旋轉型的。如果是高速沖壓，建議對進程進行控制。
循環數和輸送度:
每分鐘大循環取決于許多因素,主要是行程和負載。
為實現盡可能短的循環時間,建議使用進程控制
德國FESTO氣動進給單元在很大程度上輸送度取決于移動負載,被輸送材料的重量越大,循環數越多,夾緊力和緩沖力就越大。如果
將這些因素考慮進去,輸送精度可以達到0.02到0.05 mm。
夾緊隔膜自動補償不同的材料厚度。
夾緊壓力可調,適合不同柔軟度的材料。
開放式夾頭可從側面將材料輸送到動輸送單元中,材料可比輸送單元寬。改變夾頭可輸送各種材料。
夾頭可有垂直位移 ,視需要而訂。有凹槽的夾緊活塞和夾緊舌可被更換成平滑的塑料外層派生型號,取決于實際的應用需要。
鏡像型B將夾頭旋轉180度，可形 成鏡像型輸送單元,這樣可以輸送較寬的材料。