R900086168型德國REXROTH內(nèi)齒輪泵可以在較寬的速度范圍內(nèi)以較高的效率提供所需的體積流量，從而為節(jié)能做出重要貢獻(xiàn)。其低慣性矩可實現(xiàn)動態(tài)驅(qū)動。帶內(nèi)齒輪泵的變速驅(qū)動器是傳統(tǒng)的壓電泵系統(tǒng)的低噪音替代產(chǎn)品。

   R900086168型德國REXROTH內(nèi)齒輪泵原理介紹如下：

R900086168型德國REXROTH內(nèi)齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。

由于這種結(jié)構(gòu)，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)，粘度范圍為：0.2-1000000cp。

1.內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送，只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可；

2.內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向，進(jìn)出口位置成直角，便于選配進(jìn)出口位置；

3.內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。

4.內(nèi)嚙合齒輪泵具有：存在困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小，使用壽命長的優(yōu)點。

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