電子衡器，是用于化工、商品混凝土、物流、港口、碼頭、廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備，在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。SCS—D8型全數字式電子汽車衡采用當今*的數字式稱重傳感器和數字式稱重顯示儀而設計的全電子模塊化汽車衡。數字式稱重傳感器采用數字技術，能對溫度系數、非線性、滯后和蠕變等進行自動數字化補償.電子地上衡 采用全新設計的鋼結構承載器，簡易輕巧，方便搬運，

可直接鋪設在水泥地上，并配有活動的引坡（選配），使空間得到充分利用，配備四只高精度剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表組成稱重系統。鋼混臺面（SCS-C3型）從根本上解決了全鋼結構汽車衡使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題。

電子衡器是指集程控、群控、電傳打印記錄、屏幕顯示等現代電子技術的配套使用，將使衡器功能齊全，效率更高。采用放射性原理和液壓傳動比原理的計量設備將得到有限的發 展。在稱重與生產過程的結合中，機電結合式衡器具有較好的經濟效果，預計其應用范圍將進一步擴大。在具備基本計量性能的同時，對衡器的商用價值和可靠性要求也將逐步提高。衡量價值較高的商品時，要求其計量準確度較高；衡量價值較低的商品時，則主要考慮計量效率。這將促使衡器向多樣化、多層次方向發展

工作原理:

1.原理圖: 　　Fx → 傳感器 → OP放大 → A/D轉換 → CPU → 顯示驅動 　　 各類衡器圖片 2.工作流程說明 　　當物體放在秤盤上時，壓力施給傳感器，該傳感器發生形變，從而使阻抗發生變化，同時使用激勵電壓發生變化，輸出一個變化的模擬信號。該信號經放大電路放大輸出到模數轉換器。轉換成便于處理的數字信號輸出到CPU運算控制。CPU根據鍵盤命令以及程序將這種結果輸出到顯示器。直至顯示這種結果。