Z9CNA17-07不銹鋼：16-18%鉻+6.5-7.75%鎳打造航空級強(qiáng)度（1400-1700MPa），耐蝕性媲美304，應(yīng)用于起落架、渦輪泵軸等關(guān)鍵部件，480℃時效處理可達(dá)HRC45硬度。"

Z9CNA17-07沉淀硬化型不銹鋼技術(shù)解析

一、化學(xué)成分與標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)

元素 含量范圍 (%) 核心作用

碳 (C) ≤0.09 抑制碳化物析出，改善耐蝕性

鉻 (Cr) 16.00 ~ 18.00 鈍化膜形成，抗氧化及耐腐蝕

鎳 (Ni) 6.50 ~ 7.75 穩(wěn)定組織，提升高溫性能

鋁 (Al) 0.75 ~ 1.50 沉淀相形成，強(qiáng)化基體

銅 (Cu) ≤0.50（部分版本≤5.0） 輔助沉淀強(qiáng)化（需結(jié)合熔煉工藝）

對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)?：法國NF Z9CNA17-07，類似美國17-4PH（UNS S17400）。

二、核心性能

力學(xué)性能?

固溶態(tài)?：抗拉強(qiáng)度≥1035 MPa，屈服強(qiáng)度≥965 MPa，延伸率≥10%；

沉淀硬化態(tài)?（H900）：抗拉強(qiáng)度1400-1700 MPa，屈服強(qiáng)度1200-1500 MPa，硬度HRC 40-45。

耐腐蝕性?

耐點(diǎn)蝕當(dāng)量（PREN）?≥18?，優(yōu)于普通馬氏體不銹鋼（如410），接近304奧氏體不銹鋼；

耐高溫氧化性（316℃時彈簧性能穩(wěn)定）。

工藝特性?

固溶態(tài)可加工性優(yōu)異，支持鍛造、軋制及切削；

高溫抗蠕變性突出，1000小時蠕變斷裂強(qiáng)度（316℃）≥800 MPa。

三、典型應(yīng)用場景

航空航天?：飛機(jī)起落架、火箭發(fā)動機(jī)渦輪泵軸（AMS 5643認(rèn)證）；

能源裝備?：汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、燃?xì)廨啓C(jī)葉片（耐疲勞壽命＞10?次循環(huán)）；

化工設(shè)備?：耐酸泵軸、反應(yīng)釜攪拌器（耐H?S腐蝕）；

醫(yī)療器械?：骨科植入物、手術(shù)工具（可γ射線滅菌）。

四、熱處理工藝

固溶處理?

1040℃×1h? 空冷，獲得低碳馬氏體基體；

時效硬化?

狀態(tài) 工藝參數(shù) 性能特點(diǎn)

H900 480℃×1h 空冷 最高強(qiáng)度（HRC 40-45）

H1025 550℃×4h 空冷 強(qiáng)韌性平衡（HRC 38-42）

H1150 620℃×4h 空冷 耐蝕優(yōu)先（HRC 32-36）

焊接要求?

焊前需退火（620℃×4h），焊后需重新時效處理；

推薦使用惰性氣體保護(hù)焊（TIG/MIG）。

五、物理性能

參數(shù) 數(shù)值

密度 7.78 g/cm3

熱膨脹系數(shù)（20-500℃） 12.0×10??/℃

導(dǎo)熱系數(shù)（100℃） 17 W/(m·K)

彈性模量 200 GPa

六、特殊要求

航空部件需滿足 ?AMS 5643? 規(guī)范，核電應(yīng)用需符合 ?RCC-M? 標(biāo)準(zhǔn)；

表面建議硝酸鈍化處理（HNO?濃度20%-50%）以提升耐蝕性。