如何改善功率因數(shù)以實(shí)現(xiàn)高效供電？充電器配備有功率因數(shù)校正電路（Power Factor Correction、PFC）又是否可行？應(yīng)該如何進(jìn)行車載充電機(jī)（On Board Charger：OBC）測(cè)試？

現(xiàn)實(shí)的難題推動(dòng)著橫河創(chuàng)新的腳步，讓我們一起探索更高電壓的車載充電機(jī)(OBC)測(cè)試的解決方案，解鎖橫河明星產(chǎn)品的細(xì)分優(yōu)勢(shì)，打破測(cè)試桎梏，用一體化測(cè)試方案為您量身打造專屬模式，讓您的測(cè)量體驗(yàn)更上一層樓。

DLM3000/DLM5000——PFC電路的波形觀測(cè)

在高壓車載領(lǐng)域有測(cè)試需求的用戶，不僅可借助WT5000、WT1800E等設(shè)備進(jìn)行OBC系統(tǒng)測(cè)試，還可使用混合信號(hào)示波器DLM3000和DLM5000（8通道），確認(rèn)PFC電路和雙向電路的動(dòng)作，更靈活地觀測(cè)波形，確保測(cè)試準(zhǔn)確全面。

WT1800E——功率測(cè)量的性價(jià)比之選

針對(duì)不同的用戶，橫河也為您提供了高性價(jià)比的備選方案。WT1800E作為一款優(yōu)秀的中端功率分析儀，其性能也可滿足OBC測(cè)試的要求。

圖7　WT1800E高精度功率分析儀

針對(duì)不同的用戶，橫河也為您提供了高性價(jià)比的備選方案。WT1800E作為一款優(yōu)秀的中端功率分析儀，其性能也可滿足OBC測(cè)試的要求。

功率基本精度: ±0.1%

電壓、電流頻率帶寬: 5MHz(?3dB)

采樣速度: 約2MS/s(16-bit)

MAX6輸入單元MAX500次、兩條線路同時(shí)測(cè)量諧波

通過事件觸發(fā)保存數(shù)據(jù)

如何實(shí)現(xiàn)OBC系統(tǒng)的測(cè)試逆襲？

DL950——瞄準(zhǔn)異常，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間記錄

使用DL950雙捕獲功能的測(cè)量示例

橫河的示波記錄儀DL950和混合信號(hào)示波器DLM3000/DLM5000也是充電器開發(fā)環(huán)節(jié)中的重要助攻。DL950作為一款多通道絕緣型波形觀測(cè)器，正以其高精度、高性能的特點(diǎn)席卷測(cè)試領(lǐng)域：

如上圖所示，DL950的雙捕獲功能，可助力用戶通過不同的采樣率捕捉波形；若用戶想掌握信號(hào)長(zhǎng)時(shí)間的變化趨勢(shì)，則可通過低速采樣進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，并輔以高速采樣捕捉突發(fā)過渡現(xiàn)象的波形；同時(shí)還可使用IS8000打通軟件與硬件的壁壘，按照IEEE1588的標(biāo)準(zhǔn)要求將所獲取到的波形數(shù)據(jù)與WT5000的功率數(shù)值進(jìn)行同步顯示，為用戶在功率波動(dòng)時(shí)進(jìn)行詳細(xì)的波形觀測(cè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著電動(dòng)汽車的普及和電池高壓化的發(fā)展，車載充電機(jī)的測(cè)試需求將愈發(fā)緊迫。橫河作為測(cè)試測(cè)量領(lǐng)域的先鋒，將不斷推出創(chuàng)新解決方案，助力用戶應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。想獲取更多產(chǎn)品介紹？想看更多測(cè)試解決方案？敬請(qǐng)關(guān)注深圳科瑞杰，聯(lián)系我們！