礦用無壓風門(含全自動無壓風門)是煤礦井下通風系統中的關鍵設備,主要用于調節風流、隔斷或引導氣流,同時確保行人和車輛安全通行。以下從結構和用途兩方面詳細介紹:
礦用無壓風門的結構設計圍繞 “平衡風壓” 和 “自動控制” 兩大核心,兼顧安全性與便捷性,主要由以下部分組成:

門扇:通常為雙扇對開式,采用鋼板焊接或復合材料(如玻璃纖維增強塑料)制成,具有抗風壓、耐腐蝕、輕量化特點。門扇表面一般做防腐處理(如噴涂防銹漆),適應井下高濕、高粉塵環境。
門框:由型鋼(如槽鋼、角鋼)焊接而成,與巷道墻體通過預埋件固定,確保整體穩定性。門框與門扇接觸部位裝有密封膠條,保證關閉時的氣密性,減少漏風。
平衡機構:核心設計之一,通過連桿、平衡輪或彈簧組件連接雙扇門扇,使兩扇門在風壓作用下形成 “受力平衡”—— 當一側門扇受壓時,另一側門扇通過平衡機構抵消風壓,避免單扇門因風壓過大難以開啟或關閉,因此被稱為 “無壓”。
傳感器組件:包括紅外傳感器、超聲波傳感器或磁性傳感器,用于檢測行人和車輛的通行信號(如人員靠近、礦車經過),觸發門體自動開啟。

驅動裝置:常見為液壓驅動或氣動驅動(適配井下壓縮空氣系統),由油缸 / 氣缸、管路、控制閥組組成,接收控制信號后驅動門扇開啟 / 關閉。部分型號采用電動推桿驅動,適合無氣源 / 液壓源的區域。
控制系統:由控制器(PLC 或單片機)、控制按鈕、聲光報警裝置組成??刂破鹘邮諅鞲衅餍盘柡?,按預設邏輯控制驅動裝置動作,同時具備 “雙向互鎖” 功能(即一扇門開啟時,另一扇門強制鎖定,防止風流短路)。
應急裝置:配備手動操作桿或應急解鎖機構,在斷電、傳感器故障等突發情況下,可手動開啟 / 關閉風門,確保通行不中斷。
緩沖裝置:門扇開啟 / 關閉末端裝有液壓緩沖器或橡膠墊,避免門體與門框剛性碰撞,降低噪音和磨損。
密封件:門框與門扇之間、門扇底部與地面之間安裝耐老化橡膠條,確保風門關閉時的密封性能,減少漏風率(一般要求漏風率≤5m3/min)。
警示裝置:門體兩側裝有聲光報警燈,風門動作時發出提示,提醒附近人員注意安全。

礦用無壓風門(尤其是全自動無壓風門)在煤礦井下通風系統中承擔多重功能,核心用途如下: