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現(xiàn)貨KRACHT齒輪流量計(jì)VC 3 K1 F1 P2 SH使用說明

來源:上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司   2025年08月06日 11:16  

現(xiàn)貨KRACHT齒輪流量計(jì)VC 3 K1 F1 P2 SH使用說明

“VC 3”可能代表著該流量計(jì)的基本規(guī)格系列,“K1”、“F1”、“P2”、“SH”等可能分別對應(yīng)不同功能、材質(zhì)、壓力等級等特定參數(shù)的標(biāo)識(shí)。

主要用于精確測量流體的體積流量。通過齒輪的嚙合與分離,將流體的流動(dòng)轉(zhuǎn)化為齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而通過傳感器等裝置將轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)化為流量數(shù)據(jù)。

適用于多種清潔、低腐蝕性的液體介質(zhì),如液壓油、潤滑油等石油基流體,以及一些低粘度的化學(xué)液體等,但不適用于含固體顆粒或高粘度、易凝結(jié)的介質(zhì)。

通常其工作溫度范圍為 -20℃至80℃ 。在低溫環(huán)境下,流體粘度會(huì)增加,可能影響測量精度,流量計(jì)的內(nèi)部部件也可能因低溫而變脆。高溫環(huán)境則可能導(dǎo)致流體氣化、流量計(jì)密封件老化等問題。在此溫度范圍內(nèi)能保證流量計(jì)的穩(wěn)定運(yùn)行和測量準(zhǔn)確性。

溫度變化會(huì)引起流體密度和粘度改變,進(jìn)而影響測量精度。一般來說,溫度升高,流體粘度降低,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力減小,若不進(jìn)行溫度補(bǔ)償,測量值可能會(huì)偏高;反之,溫度降低,測量值可能偏低。

例如額定工作壓力可達(dá)315bar 。這個(gè)壓力值決定了流量計(jì)能在多高的壓力環(huán)境下安全穩(wěn)定運(yùn)行。過高的壓力可能導(dǎo)致流量計(jì)外殼破裂、齒輪變形等損壞情況,影響測量準(zhǔn)確性甚至造成安全事故。

當(dāng)壓力波動(dòng)較大時(shí),可能會(huì)使齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn),導(dǎo)致測量信號(hào)出現(xiàn)波動(dòng),影響測量精度。同時(shí),過高壓力還可能對流量計(jì)內(nèi)部的密封結(jié)構(gòu)造成破壞,引發(fā)泄漏等問題。

適用于清潔、低腐蝕性的液體。清潔的介質(zhì)能保證齒輪順暢轉(zhuǎn)動(dòng),減少磨損,維持測量精度。若介質(zhì)含雜質(zhì),可能會(huì)堵塞齒輪間隙,使齒輪卡死,損壞流量計(jì)。低腐蝕性介質(zhì)則能避免對流量計(jì)內(nèi)部金屬部件的腐蝕,延長使用壽命。

除了粘度和密度受溫度影響外,介質(zhì)的潤滑性也很重要。潤滑性良好的介質(zhì)能減少齒輪間的摩擦,降低磨損;若潤滑性差,齒輪磨損加劇,會(huì)影響測量精度和流量計(jì)壽命。

一般該型號(hào)流量計(jì)流量精度可達(dá)±0.5% 。這意味著在規(guī)定的測量范圍內(nèi),測量值與實(shí)際流量值的偏差在±0.5%以內(nèi)。高精度的測量對于需要精確計(jì)量流體流量的工業(yè)生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)等場景至關(guān)重要,如化工原料的精確配比、燃油的精準(zhǔn)計(jì)量等。

除了溫度、壓力和介質(zhì)特性外,流量計(jì)的安裝方式、管道內(nèi)流體的流動(dòng)狀態(tài)(如是否存在渦流、層流與紊流的轉(zhuǎn)變等)也會(huì)影響測量精度。如安裝不規(guī)范導(dǎo)致管道內(nèi)流體流動(dòng)不均勻,會(huì)使測量值產(chǎn)生較大偏差。

適用粘度范圍大概在2 - 1000mPa·s 。在此粘度范圍內(nèi),齒輪能夠正常轉(zhuǎn)動(dòng),且流體對齒輪的阻力適中,可保證測量的準(zhǔn)確性。粘度太低,流體易從齒輪間隙泄漏,導(dǎo)致測量值偏低;粘度太高,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)困難,甚至可能無法轉(zhuǎn)動(dòng),影響測量。

不同粘度的流體在通過流量計(jì)時(shí),齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度和阻力不同。對于給定的流量,粘度高的流體使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)相對較慢,需要通過校準(zhǔn)和補(bǔ)償算法來準(zhǔn)確測量流量。

齒輪流量計(jì)本身一般不涉及“揚(yáng)程”概念,“行程”可能指齒輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一周所排出的流體體積。這是流量計(jì)測量流量的基本參數(shù)之一,通過精確測量齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù),結(jié)合每轉(zhuǎn)排出的流體體積,就能得出總的流體流量。

如前文提到的±0.5%的高精度,能滿足眾多對流量測量精度要求高的行業(yè)需求。

內(nèi)部主要由齒輪等少數(shù)部件構(gòu)成,相對其他類型流量計(jì),結(jié)構(gòu)簡單,便于維護(hù)和維修,降低了使用成本。

在其適用的工作條件下,能長期穩(wěn)定運(yùn)行,較少出現(xiàn)故障,保障生產(chǎn)過程中流量測量的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

較高的額定工作壓力,使其適用于高壓流體測量場景,如液壓系統(tǒng)。

適用于多種常見流體介質(zhì),在不同工業(yè)領(lǐng)域都有應(yīng)用可能。

結(jié)合其高精度、簡單結(jié)構(gòu)和可靠性,綜合性價(jià)比高,能為用戶提供較好的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。

在化工行業(yè),用于精確計(jì)量各種化工原料的流量,保證生產(chǎn)過程中原料的準(zhǔn)確配比;在石油和天然氣行業(yè),測量原油、成品油、天然氣凝析液等的流量。

監(jiān)測液壓油的流量,確保液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行,如在工程機(jī)械、注塑機(jī)等設(shè)備的液壓系統(tǒng)中。

在科研實(shí)驗(yàn)室中,用于精確測量實(shí)驗(yàn)過程中各種液體試劑的流量,保證實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

管道安裝一般采用法蘭連接或螺紋連接方式安裝在管道上。安裝時(shí)要保證流量計(jì)的軸線與管道軸線同軸,避免因偏心安裝導(dǎo)致流體流動(dòng)不均勻影響測量精度。同時(shí),要確保安裝位置有足夠的空間,便于后期維護(hù)和檢修。

為保證流體在進(jìn)入流量計(jì)時(shí)處于穩(wěn)定的流動(dòng)狀態(tài),流量計(jì)上游需要有一定長度的直管段,一般建議為5 - 10倍管道直徑;下游直管段長度建議為3 - 5倍管道直徑。

確保進(jìn)入流量計(jì)的介質(zhì)清潔,可在流量計(jì)上游安裝過濾器,防止固體顆粒等雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)內(nèi)部,損壞齒輪等部件。

要避免管道內(nèi)流體出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,因?yàn)闅馕g產(chǎn)生的氣泡在破裂時(shí)會(huì)對齒輪等部件造成沖擊,加速部件磨損。可通過控制管道壓力、溫度等參數(shù)來防止氣蝕。

定期檢查流量計(jì)的運(yùn)行狀態(tài),如測量精度是否發(fā)生變化、齒輪是否磨損等。定期對流量計(jì)進(jìn)行清潔、潤滑等維護(hù)工作,延長其使用壽命。

根據(jù)實(shí)際使用場景的溫度、壓力、介質(zhì)特性、流量范圍等參數(shù),選擇合適規(guī)格的流量計(jì),以保證其正常運(yùn)行和測量準(zhǔn)確性,上海維特銳支持選型。

采購認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳",20余年進(jìn)口工業(yè)備件代理銷售老公司,德國采購公司原廠訂貨,安排航運(yùn)到貨中國,自己清關(guān)報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)進(jìn)口工業(yè)品。

現(xiàn)貨KRACHT齒輪流量計(jì)VC 3 K1 F1 P2 SH使用說明

上海維特銳公司主營產(chǎn)品有:

一、氣動(dòng)元件:

德國FESTO氣動(dòng)元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國海隆諾冠;日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 小金井氣動(dòng);意大利康茂盛,美國ASCO電磁閥,美國ROSS

二、工控產(chǎn)品:

美國品牌:MTS/TEMPOSONICS傳感器

德國品牌:德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,德國海德漢HEIDENHAIN,德國 KARCHT,德國VSE;德國P+F傳感器,德國RENCON編碼器;德國TURCK圖爾克;德國恩德斯豪斯E+H

三、液壓元件

美國NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動(dòng)液壓,VICKERS威格士,美國MOOG,美國FAIRCHILD,美國ROSEMOUNT羅斯蒙特,美國丹尼遜,德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂,HYDAC賀德克,日本油研(YUKEN), 日本TOYOOKI豐興,意大利ATOS阿托斯




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