新設計、裝置的掌握體系，為了確保調節閥在開車時能正常任務，并使體系平安運行，新閥在裝置之前，應首先檢討閥上的銘牌標志能否與設計請求相符。同時還應對以下名目進行調試。基礎誤差限；全行程偏向；回差；逝世區；走漏量（在請求嚴厲的場所時進行）

假如是對原體系中調節閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應對舊閥的填料函和銜接處等部位進行密封性檢討。

調節閥在現場運用中，很多往往不是由于調理閥自身質量所引起，而是對調理閥的裝置運用不當所形成，如裝置環境、裝置地位及方向不當或許是管路不干凈等起因所致。因而電動調節閥在裝置運用時要注重以下幾方面：

⑴調節閥屬于現場儀表，請求環境溫度應在－25～60℃規模，濕度≤95％。假如是裝置在露天或低溫場所，應采用防水、降溫辦法。在有震源的中央要遠離振源或增添防振辦法。

⑵調節閥個別應垂直裝置，特別狀況下能夠傾斜，如傾斜角度很大或許閥自身自重太大時對閥應增添支承件掩護。

⑶裝置調節閥的管道個別不要離空中或地板太高，在管道高度大于2m時應盡量設置平臺，以利于操作手輪和便于進行培修。

⑷調節閥裝置前應對管路進行清洗，消除污物和焊渣。裝置后，為保障不使雜質殘留在閥體內，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質時應使一切閥門開啟，免得雜質卡住。在運用手輪機構后，應復原到本來的空檔地位。

⑸為了使調節閥在發作故障或培修的狀況下使消費歷程能繼承進行，調節閥應加旁通管路。同時還應特別注重，調節理閥的裝置地位能否契合工藝歷程的請求。

本文由（www.zgtjv.com）電動調節閥安裝編輯而成，轉載請注明。