叉車的使用及保養(yǎng)手則

在企業(yè)生產和儲運的過程中，叉車的作用日漸突出。各行各業(yè)對叉車的需求也逐漸上升。那么，在選擇叉車時應注意哪些問題?叉車運行如何保證安全性和*性?如何在降低叉車維修保養(yǎng)費用的同時提高叉車運行效率?針對這些問題，卓展物流搜索總結了一些十分實用的技巧與大家分享。
　　水冷卻vs油冷卻
　　生活中，我們所見到的汽車、叉車的發(fā)動機大多采用水冷卻技術。大家知道水中會含有雜質，長久使用容易出現結垢現象，廠家為保證水冷卻系統的有效性并防止惡劣的氣候條件的影響，必須在水中加入防凍劑，而這些添加劑都會在一定程度上降低叉車冷卻的效果和效力。那么有什么方法可以改善這一情況呢?OM叉車*的油冷卻系統不含雜質，無需加入防凍液。據OM科研部專家的報告：“OM*研制的油冷卻系統在各種溫度條件下都可安全使用，即便在氣候惡劣的環(huán)境中，油冷卻系統依然能正常發(fā)揮。這樣，油冷卻可延長叉車的保養(yǎng)周期，zui長可比一般叉車的保養(yǎng)周期加大一倍，這樣叉車保養(yǎng)費用就大大降低了。”
　　一般叉車腳踏板vs微動控制踏板
　　在操作叉車時，駕駛員往往因為一不小心腳部力量未把握好而出現操作失誤，造成本可避免的損失。OM*的微動控制踏板使駕駛員能在微小面*地移動，從而能更好控制叉車運行，避免各種操作失誤。微動控制踏板在短距離*定位方面能保證叉車*操作，尤其是在裝運的貨物體積大、數量多時，微動控制踏板的良好功效更明顯。
　　讓駕駛員有舒適感
　　駕駛員的舒適感對為保證叉車運行非常重要。OM特別為駕駛員創(chuàng)造了安全舒適的駕車環(huán)境。OM叉車的駕駛座具有的調節(jié)功能：座椅靠背可向后或向前傾斜，座椅彈簧可進行調節(jié)，座椅可向后或向前移動。這一切都符合人機工程學原理，充分考慮駕駛員的身體需求，度身訂做zui舒服的駕駛方式。
　　讓駕駛員有安全感
　　叉車的不正當操作可能會造成安全隱患，這些不正當操作包括：轉彎時不減速，載荷升高時駕駛，叉車超載，在傾斜、松軟的地面行駛等。駕駛員在操作時應盡量避免這些不安全操作。
　　隨著卓展叉車在生產過程中的廣泛使用，叉車安全問題日顯重要。OM叉車在設計中已為駕駛操作人員提供了zui大的安全系數，并將叉車的損害風險減至zui小。OM叉車含有以下安全裝置：啟動發(fā)動機時的安全裝置和發(fā)動機蓋開啟時的安全裝置，即發(fā)動機在運轉時，如開啟發(fā)動機蓋，叉車配置的安全裝置能控制發(fā)動機不會啟動。
　　要使叉車工作正?？煽浚l(fā)揮叉車潛在能力，要有經常維護措施。技術維護保養(yǎng)措施，一般為：
　　1、 日常維護，每班工作后。
　　2、 一級技術保養(yǎng)，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。
　　3、 二級技術保養(yǎng)，累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度。
　　一、 日常維護
　　1、 清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
　　2、 檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。
　　3、 檢查腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。
　　4、 檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。
　　5、 放去機油濾清器沉淀物。
　　二、 一級技術保養(yǎng)
　　按照"日常維護"項目進行，并增添下列工作。
　　1、 檢查氣缸壓力或真空度。
　　2、 檢查與調整氣門間隙。
　　3、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。
　　4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。
　　5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。
　　6、 檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
　　7、 更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
　　8、 檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
　　9、 檢查風扇皮帶松緊程度。
　　10、 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
　　11、 由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。
　?。?） 不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。
　　（2） 傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。
　　（3） 路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
　?。?） 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。
　　12、檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。
　　三、二級技術保養(yǎng)
　　除按一級技術保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作：
　　1、 清洗各油箱、過濾網及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。
　　2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。
　　3、 檢查傳動軸軸承，視需要調換萬向節(jié)十字軸方向。
　　4、 檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。
　　5、 拆檢、調整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。
　　6、 清洗制動器，調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。
　　7、 清洗轉向器，檢查轉向盤的自由轉動量。
　　8、 拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。
　　9、 拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。
　　10、 檢查轉向節(jié)有無損傷和裂紋，轉向橋主銷與轉向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。
　　11、 拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。
　　12、 檢查手制動機件的連接緊固情況，調整手制動桿和腳制動踏板工作行程。
　　13、 檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。
　　14、 清洗水箱及油散熱器。
　　15、 檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。
　　16、 拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉向油缸，更換磨損的密封件。
　　17、 檢查各儀表感應器，保險絲及各種開關，必要時進行調整。
　　四、全車潤滑
　　新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內，對于應進行潤滑的軸承，在加油潤滑時，應利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應注意下列幾點：
　　1、 潤滑前應清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構內部。
　　2、 用油脂槍壓注潤滑劑時，應壓注到各部件的零件結合出擠出潤滑劑為止。
　　3、 在夏季或冬季應更換季節(jié)性潤滑劑（機油等）。