就目前輪胎吊油改電方案而言，主要區別在于供電方式不同。主要有電纜卷盤供電、低架滑觸線供電和高架滑觸線供電三種方式。

1.電纜卷盤供電方案
　　電纜卷盤供電方式的供電系統由電纜卷盤、控制系統、電纜溝、電纜快速插頭、地面接線箱等共同組成。當RTG沿堆場跑道行走時，由電纜卷盤的控制系統根據RTG行走時上機電纜的張力，通過變頻控制來調節電纜卷盤的收放，使之與RTG的行走速度相匹配，以保證上機電纜的安全。上機電纜經導纜架引導進入電纜溝，電纜端部通過快速插頭與地面接線箱連接獲得市電。

2.低架滑觸線供電方案
　　低架滑觸線供電方式的供電系統由滑觸線饋電裝置、集電小車及柔性牽引連接裝置、上機電纜快速連接裝置等共同組成。采用鋼體滑觸線作為RTG供電的導體。一般架設高度為2~3米，每隔3米左右必須有一個電桿作為支撐。

3.高架滑觸線供電方案
　　高架滑觸線供電方式的供電系統由滑觸線饋電系統、RTG取電裝置等組成。以電車銅滑觸線作為載流導體架設在RTG頂上。一般架設高度在25米以上，塔架間隔距離約為150米。