hbzhan內容導讀：蒸汽保溫管采用單*熱材料層或多種絕熱材料的復合層，外護管采用鋼制外護管或玻璃纖維增強塑料外護管。蒸汽保溫管從其產生的根源和機理無外乎是從直埋熱水管道和管溝發展衍生而來的兩種形式，大致可分為內滑動型和外滑動型。

固定支架

采用*的內固定結構，用三層鋼法蘭與兩層石棉法蘭保持內外鋼管之間的相對固定，高溫隔板材料有效防止冷橋產生，施工無需加鋼筋混凝土結構。內外鋼法蘭的相對固定可根據設計要求承受足夠大的軸向推力，能充分保證整條管線的安全運行。

補償器

采用波紋管補償器時，建議與管道一起做成直埋式，為防止散熱和滲透水造成波紋管補償器腐蝕，應該做成保溫和防水密封結構。為保持固定支架受推力的合理性和管線運行期間襝器的穩定性，建議補償器在固定支架兩端對稱布置，并在補償器兩端各加一個導向支架，以保證補償器僅承受軸向推力，延長補償器的使用壽命。在預制廠做成保溫預制件，到現場焊接補口或者在現場進行保溫和防腐。

疏水系統

疏水系統設置在補償器的疏水口或者安裝在盡量靠近固定支架的地方，如果疏水系統設置在管道上，應先在管道上安裝集水罐，然后用金屬軟管引出。上返至疏水操作井內列出兩個分支管，一個為啟動疏水，一個為經常性疏水。經常性疏水用熱動力疏水閥控制。然后引入排水井或窨井，建議操作井與排水分開，便于操作，避免發生危險。

閥門

蒸汽管道的閥門，推薦安裝在閥門井內，以利于操作和維修。同時在安裝閥門時，閥門兩端的管道應加波紋帽對保溫層進行密封，防止井內的水氣進入到保溫層內部。

彎頭

用鋼套管外護，內作保溫處理。根據管線設計時彎頭的補償量，相應加大外護套管的直徑，以保證膨脹變形后，彎頭部位仍有足夠的保溫厚度。

保溫材料也要做相應改變，選用高回彈軟質保溫材料。保溫彎頭也在預制廠做成保溫預制件。

三通、異徑管

三通、異徑管一般選用在蒸汽管干線的分支處，為用戶提供熱源的必需手段，在以上節點的處理上，我公司產品有獨到的技術處理經驗，可以為用戶提供*的建議，一般情況下，在三通或四通處，設置固定點，用以確保管線的穩定性，另處在支線上設置自然補償來減小對干線的推力。

三通、異徑管可進行現場保溫，也可做成預制件，可根據設計給出的位移量，適當加大丁字鋼外套，加大支管方向的保溫厚度。

蒸汽保溫管采用內固定結構具有很大的*性。根據外護管的不同，又可分為鋼套鋼結構和鋼套鋼復合結構。經過實踐證明，塑套鋼結構已經不適應蒸汽保溫管的特點，基本上被淘汰。外套管與保溫結構層之間要留有間隙，起到進一步的保溫。