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1、較的無減速機設計更加可靠，少量的維護及得到載荷、速度的性能提升。是目前試驗機行業(yè)*的高水平設計方案。
2、預載加荷軸承室保證長時間的無間隙，結(jié)果更且重復性更好，真實地描繪出試樣的特性，彌補了普通加載框架的不足。
3、堅實的導向柱增加了橫向的剛度，保證了橫梁的線性運動。橫梁（上、下、動梁）垂直排列精度提高，減少了測量數(shù)據(jù)的不穩(wěn)定性和降低了生產(chǎn)的全面的精度要求。
4、無減速機的電子試驗機噪音極低。
5、減速機的方案是較老的設計方案。現(xiàn)國外如英斯特朗大多采用無減速機方案。
電子試驗機采用同步帶或減速機的優(yōu)缺點
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